ヒョンデは、2022年7月14日に新型高性能モデル「Nビジョン74」を世界初公開しました。

　レトロなボディに最新の技術を搭載した水素コンセプトカーだといいますが、どんな特徴があるのでしょうか。

　ヒョンデの高性能ブランド「N」からは、2017年にロードカー第一弾モデル「i30N」が登場。

　今回Nブランドから発表されたNビジョン74の市販化は未定となっているものの、Nブランドが考える電動化ビジョンを示していると説明します。

　Nビジョン74のボディサイズは、全長4952mm×全幅1995mm×全高1331mm、ホイールベースは2905mm。

　デザインは、ジョルジェット・ジウジアーロが手掛け、1974年に誕生したヒョンデ「ポニークーペコンセプト」をオマージュしたものだといい、直線基調のデザイン、ダイナミックなプロポーション、ユニークなBピラーなどが特徴的です。

　ライトには「パラメトリックピクセル」が採用され、未来的な雰囲気も演出します。

　内装は、デジタルクラスターやアナログボタンなど、伝統的な要素と現代的なデザインを融合させたドライバー中心のコックピットとしています。

　搭載されるパワートレインは燃料電池プラグインハイブリッドシステムで、リアに搭載されるツインモーターは合計で最高出力500kW（約680馬力）以上・最大トルク900Nmを発揮。トルクベクタリングにより、正確で応答性の高いコーナリングを実現します。

　容量62.4kWhの駆動用バッテリーも搭載され、外部から直接充電することも可能（800V急速充電対応）。燃料電池システムが生み出す電力での走行、または駆動用バッテリーでの走行（BEV走行）もできます。航続可能距離は600km以上です。

　3チャンネル冷却システムを搭載し、性能と冷却のバランスも追求されました。

　なお、ヒョンデはNビジョン74の発表とあわせて、同社最新の電気自動車（BEV）「アイオニック6」をベースとしたNブランドのコンセプトモデル「RN22e」を公開しています。

　また、「アイオニック5」をベースにしたハイパフォーマンスモデル「アイオニック5 N」を2023年にグローバル市場で発売すると発表しました。

　アイオニック5 Nは、Nブランドとして初となる電気自動車のロードカーです。詳細は後日発表とアナウンスされています。