雪道もへっちゃら！ カスタム仕様「370Zki」の特徴は？

　米国日産はかつて、6代目「フェアレディZ」（米国名：370Z）のオープン仕様をベースにしたユニークなカスタムカーとして「370Zki」を製作、シカゴオートショー2018で披露していました。

　なんと、前輪にはスキーを装着し、後輪はクローラー仕様という完全雪道仕様でしたが、どのようなカスタムが施されていたのでしょうか。

　ZをSに見立てて「370スキー」と呼ばれた370Zkiは、サスペンション周りを専用に製作したことで3インチ（約76mm）リフトアップ。さらにトラックベルトと車体の干渉を防ぐために、ホイールハブにスペーサーが装着されています。

　フロントのスキーも当然ながら専用に製作され、サスペンションはスキー板でもスムーズに旋回できるようにセッティングを変更されました。

　エンジン（3.7リッターV型6気筒）やトランスミッションはベースモデルと同様ですが、雪からエンジンとトランスミッションを保護するスキッドプレートも装着。

　外観はラッピングと、スキーゴーグルからヒントを得たイエローのヘッドライトを装着した程度のカスタムがほどこされました。

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　カスタムベースとしても注目されるフェアレディZですが、ここまでユニークなカスタムモデルを見る機会はなかなか無いといえるでしょう。