3000万円の「フェラーリ」が実質900万円に!? 「憧れ」に手が届く可能性もアリ? 車購入の豆知識とは

残価を想定すれば3000万円のフェラーリが実質900万円に?

 あこがれのスーパーカーが手に入るのであれば、月に10万円+金利をなんとか支払おうという人もいるかもしれません。

 実際に、相当やりくりすれば、会社員でも絶対に不可能ということはないでしょう。

 しかし、新車のフェラーリともなると、3000万円程度の予算が必要となることから、仮に120回ローンが利用できたとしても月々の支払いは少なくとも30万円以上となり、とても現実的ではありません。

 ただし、フェラーリはあらゆるクルマのなかでもトップクラスのリセールバリューの高さを誇っているのが特徴です。

 モデルにもよりますが、フェラーリの残価設定ローンでは3年後に70%程度の価格での買取を保証しています。

 車両価格が3000万円で3年後の残価率が70%と仮定すると、ユーザーは3年間で900万円+金利を支払えばよいということになります。このように考えると、支払い上のハードルはかなり低くなります。

フェラーリ「F40」の定価は4650万円だったが流通価格は2億5000万円まで高騰したこともある
フェラーリ「F40」の定価は4650万円だったが流通価格は2億5000万円まで高騰したこともある

 このように、将来のクルマの価値も含めて考えてみると、実際の車両価格とはまたイメージが変わって見えるかもしれません。

 もちろん、ここまでの話は机上の空論、絵に描いたモチであり、超長期ローンには相応のリスクがあるのも事実です。

 安易なローンの利用はおすすめできませんが、将来の収入とクルマの価値のバランスがとれているなら、ひとつの選択肢と考えてみてもいいかもしれません。

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