独アウディは2020年5月21日、電気自動車（EV）のSUV「e-tron」およびSUVクーペ「e-tron Sportback（e-tronスポーツバック）」に「S line Black Edition(Sライン ブラックエディション）」を追加、ドイツをはじめとする欧州市場でプリセールを開始した。

　e-tron Sライン ブラックエディションは、フルEVであるe-tronのスポーティさを強調している。フロント・サイド・リアはSラインエクステリアをベースに、さらにシングルフレームグリル、アウディのエンブレム（フォーリングス）、サイドミラーキャップ、e-tronバッジをブラックで統一している。

　さらにアウディスポーツ製21インチアルミホイールもブラックで統一されており、オレンジ色のブレーキキャリパーとのコントラストが映えるようになっている。

　またリアにはダークガラスが装備され、ボディ色は新たにメタリック仕上げの専用カラー「クロノスグレー」「グレイシャー・ホワイト」「ミトスブラック」の3色を用意する。さらにドア下にはLEDライトが装備され、ドアを開けた際に路面に「e-tron black edition」の文字が映し出されるようになっている。

　インテリアはブラックのスポーツシートとアームレストを装備。シートベルトはオレンジで、・ブラックのコントラストステッチが入る。シートのセンター部やドアのインレイには、ペットボトルなどの再生ポリエステルを45％使用した通気性の良い新素材「ダイナミカ」を採用している。

　新設定されたSライン ブラックエディションは、e-tronとe-tronスポーツバックに設定される。

　71kWhのバッテリー容量を誇り、システム出力230kW（約313ps）・540Nmを発生する「e-tron Sライン ブラックエディション50クワトロ」のドイツでの車両価格は7万9350ユーロ（約1070万円）、バッテリー容量95kWh、300kW（約408ps）・664Nmのシステム出力となる「e-tron Sライン ブラックエディション 55クワトロ」は9万1750ユーロ（約1230万円）となる。e-tronスポーツバックは、それぞれ2250ユーロ（約30万円）の追加になる。

　e-tronの2022年モデルは、交流（AC）充電のパフォーマンスが向上している。従来の11kWから22kWに向上し、充電時間が大幅に短縮されるという。
　
　またエクステリアには、ブラックリングやe-tronバッジを装備した「アピアランスパッケージ・ブラックプラス」が、インテリアではダイナミカ内装が全車に設定されている。またアウディコネクトのサービスとして、ストリーミングサービスの「アマゾンミュージック」もオプションで対応する。

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　e-tronは2018年9月に世界初公開されたSUVタイプのフルEVだ。欧州でのe-tron人気は凄まじく、昨年2020年には、e-tronスポーツバックとともに、ドイツのプレミアムメーカーでもっとも多く販売されたEVとなり、その需要は2019年対比でおよそ80％増加したという。

　さらにEVに対する補助金が手厚く、2020年にはついに新車販売のうち54％がEVとなったノルウェー市場においては、すべてのモデルのなかでe-tronがもっとも多く販売されたクルマになった。2021年4月には記念すべき10万台目のe-tronが製造されている。