●BMW「7シリーズ」

　2015年にフルモデルチェンジを果たし、6代目となったBMW7シリーズ。

　2019年にマイナーチェンジを果たしていますが、今回取り上げたのはマイナーチェンジ前のモデルで2016年に登場した、740e（G11）です。

　740eは、直列4気筒ターボエンジンを搭載したプラグインハイブリッドモデルです（現行のプラグインハイブリッドモデルは3リッター6気筒エンジンが搭載されています）。

　排気量はこのクラスの最小エンジンともいえる2リッター。740eの比較対象としては、2001年にフルモデルチェンジをしているので、E65の735iモデルをチョイスします。

　735i（E65）の排気量は3.6リッター、740eが2リッター。自動車税は、735i（E65）が3.5リッターから4リッター以下区分となり6万6500円、740eが1.5リッター以上2リッター以下区分となり3万9500円となります。

　そのため、自動車税は740eと735i（E65）で比べると、2万7000円安くなっている計算になります。

　今回の3車種では、あくまでも歴代モデルにおいて、排気量の差で比較していますが、技術の進化や環境意識への高まりによって、排気量は年々小さくなり、その結果自動車税も安くなる傾向にあるのは間違いなさそうです。