車名は「ポルシェ」ではなく「ルーフ ターボR」

　ドイツのルーフ・オートモービル社は、1981年にドイツ政府から公式に自動車メーカーとしての法的な地位を得た会社であり、一般的に考えられているようなポルシェ・チューナーではない。

　それを裏付けているのがクルマ作りのプロセスで、彼らはポルシェからホワイトボディ、あるいはオーダーメイドのシャシのデリバリーを受け、そこから驚異的な性能を誇るスーパースポーツカーを生み出しているのだ。

●1998 ルーフ「ターボR」

　先日開催されたRMサザビーズのアリゾナ・オークションに、ルーフが作った1998年式の「ターボR」が出品された。

　ドイツ・ファッヘンハウゼンにあるルーフ本社工場で生産された、ポルシェ993ベースのターボRは、RMオークションの調べではわずかに14台のみであるという。

　生産期間も1998年に限られているというから、市場に出回ることは非常に珍しいことといえる。

　ルーフがこのターボRの生産を決断した背景には、同じく993型911をベースとした「CTR2」や、「ターボRリミテッド」といった限定車で得た技術的なノウハウをさらに生かし、販売面でもそのレベルのパフォーマンスを望むカスタマーを満足させようという狙いがあったようだ。

　ちなみに市場には、これらのルーフ車に似せて作られたモデルも数多く存在するが、独立した自動車メーカーとして認められているルーフのコンプリートカーの場合には、VINコードは「W09」と独自のものから始まるので、ルーフオリジナルか否かの判断は、VINコードを参照するとよい。