TRDプロ 2021年モデルの登場に加えて、タコマ、タンドラ、4ランナーの「SR5」グレードをベースとした「トレイル スペシャル エディション」が、2020年秋に発売される予定です。なお、駆動方式は2WDと4WDが用意されています。

　3モデルの共通点として、燃料タンクの大型化や運転席パワーランバーサポート付きフロントバケットシート、フロントセンターコンソール、チルト／テレスコピックステアリングホイール、フロントカップホルダー3個、アラームとエンジンイモビライザー付き盗難防止システムを設定しました。

　ボディカラーは、「アーミーグリーン」「セメント」「ミッドナイトブラックメタリック」「スーパーホワイト」の4色から選択可能。

　ブラックのエクステリアバッジ、ブラックのシート、独自のタンのアクセントステッチが特徴です。また、全車に全天候型フロアライナー（樹脂製フロアマット）が標準装備されます。

　タコマ トレイル スペシャル エディションは、ケブラーオールテレーンタイヤ付きのダークグレー16インチTRDオフロードホイールを特徴とし、「リミテッド」グレードのグリルはカスタムが施されています。

　タンドラ トレイル スペシャル エディションには、最上級モデルの「タンドラ1794エディション」のクロームグリルを採用。カラーキーで囲み、特別仕様のホイールを装着しました。

　4ランナー トレイル スペシャル エディションは、ダークグレーのTRD オフロードホイールやヤキマ ロードウォーリア ルーフトップカーゴバスケット、車内には40リットルクーラーとスライド式カーゴトレイを装備しました。

　各トレイル スペシャル エディションは、厳密には限定モデルではないとされていますが、タンドラは5000台、タコマは7000台、4ランナーは4000台の販売が計画されているようです。

　なお、価格は近日中に公表されることになっています。