2019年11月にイタリア・ローマで発表されたフェラーリ「ローマ」の展示会が、渋谷区神宮前のバツアートギャラリーにて開催された。

　表参道駅に近いイベントスペースであるバツアートギャラリーは、緑豊かな中庭が設けられており、展示会やパーティなどのイベントが随時開催されているスポットだ。

　ファッションにも感度の高い人々が集まるエリアなので、これまでもシャネルやディオールといったブランドがイベントを開催している。

　このオシャレスポットで、フェラーリの最新モデルであるローマの展示会が催された。

　新型コロナウイルスの影響もあり、来場者とスタッフの感染リスクを低減するべく、会場には手指消毒液が設置され、スタッフはマスク着用での対応が徹底されていたのは、このご時世、当然のことだろう。

　1階では、ローマの街並みのパネルをバックにフェラーリ・ローマが展示され、2階に上がると2台のフェラーリ・ローマが深夜のローマ市街を疾走するショートムービー「La Nouva Dolce Vita」をスクリーンで鑑賞できるラウンジとなっていた。

　正規ディーラーから招待されたカスタマーたちからは、「フェラーリらしい、美しいデザイン」という声が多く聞かれ、評判は上々であった。

　フロントエンジン・リアドライブのフェラーリのGTカーは、そもそもフェラーリの歴史のなかでは王道といえる。その証拠に、「365GTB／4」ではじまったV12をリアミッドに搭載したモデルは、「F512M」で終わりを告げ、その後は「550マラネロ」からFRに戻っている。

　ローマはフロントにV8エンジンを搭載した、新時代のフェラーリといって差し支えないだろう。エクステリアのデザインは言うに及ばず、インフォテイメントやインテリアのデザインなど、ライバルを一気に突き放した感がある。

　フェラーリ・ジャパン代表取締役のフェデリコ・パストレッリ氏によると、マラネッロのファクトリーはすでに再稼働しており、ローマの日本でのデリバリーもそう遠くない日になりそうだ。

　展示されていたローマのボディカラーは、ブルー・ローマ。日本ではフェラーリといえばステレオタイプに「赤」のボディカラーが人気だが、ローマに関しては、グリージョ・イングリッドなどの「渋色」がよく似合いそうだ。

●Ferrari Roma
フェラーリ・ローマ
・車両価格（消費税込）：2682万円
・全長：4656mm
・全幅：1974mm
・全高：1301mm
・ホイールベース：2670mm
・車両重量：1570kg
・エンジン形式：V型8気筒DOHCターボチャージャー
・排気量：3855cc
・エンジン配置：フロント縦置き
・駆動方式：後駆動
・変速機：8速F1デュアルクラッチ
・最高出力：620ps／5750-7500rpm
・最大トルク：760Nm／3000-5750rpm
・0-100km／h：3.4秒
・最高速度：320km／h
・公称燃費（WLTC複合）：8.9km／L
・ラゲッジ容量：272リッター／345リッター
・燃料タンク容量：80リッター
・サスペンション：（前）ダブルウィッシュボーン式、（後）ダブルウィッシュボーン式
・ブレーキ：（前）Φ390mmベンチレーテッド・ディスク、（後）Φ360mmベンチレーテッド・ディスク
・タイヤ：（前）245/35ZR20、（後）285／35ZR20