0～100km／h加速はわずか2.8秒のスーパーカー

　マクラーレン・オートモービルは2020年3月3日、新型スーパーカー「765LT」をワールドプレミアした。

　765LTはマクラーレンの「ロングテール（LT）」ラインの最高峰に位置づけられるモデルだ。

　1990年代にマクラーレンF1 GTRレースカーから始まったロングテールの歴史を引き継ぎ、2015年以降、公道を走ることが可能なLTモデルが導入されている。より軽く、よりパワフルで、一般道とサーキットの両方で高いレベルのパフォーマンスを発揮する765LTは、720Sクーペをベースにした「675LT」の後継モデルとなる。

　4リッターV型8気筒ツインターボエンジンは、最高出力765馬力／7500rpm、最大トルク800Nm／5500rpmを発生。これは市販モデルとしてはマクラーレン史上もっともパワフルなモデルだ。7速SSGトランスミッションと組み合わされる。

　また、マクラーレンが得意とするカーボンファイバーテクノロジーを用いている。

　カーボンモノコックやカーボンファイバー製ボディパネル、さらにアルミニウムクラッシュボディ構造やポリカーボネート素材の活用、チタン製の軽量エキゾーストシステムなどを使うことで、720Sクーペと比較して80kgもの軽量化を実現。車両重量（DIN）で1339kg、乾燥重量でわずか1229kgとなる。

　これにより、0～100km／h加速は2.8秒、0～200km／h加速7.2秒、最高速度は330km／h、100～0km／h制動は29.5mという性能を実現している。

　マクラーレン765LTのプログラムマネージャー、Filippo D’Adamo氏は「『ロングテール』は非常に特別なマクラーレンであり、デザイナーやエンジニアが私たちにできること、どこまで行けるのかを問う1台です。

　これにより新しいマクラーレンのカーボンファイバーテクノロジーが実現し、軽量化やLTでこれまでに最大のパワーとトルク、最速の加速、最高レベルのドライバーエンゲージメントが可能になりました」とコメントしている。

　ボディカラーは17色。アルミ製のボンネットはオプションでカーボンファイバーにすることも可能。マクラーレンスペシャルオペレーション（MSO）というパーソナライズサービスでさらに細かくカスタマイズすることも可能となっている。

　車両価格は近日中に発表され、生産台数は765台という限定車となる。デリバリーは2020年9月を予定している。