日本で最大級となるカスタムカーの祭典「東京オートサロン2020」で、日産「GT-R」の出で立ちを持つオープンモデルが出展されました。

　しかし、その中身は本物のGT-Rとは異なるようです。はたして、GT-Rの見た目をしたオープンモデルの正体とは、何でしょうか。

　日産のフラッグシップスポーツモデルとして知られるGT-Rには、本来オープンモデルはありません。しかし、その実在しないオープンモデル「NATS R35 Road Star」（以下、R35ロードスター）を、東京オートサロン2020へ出展したのが、日本自動車大学校のNATSです。

　NATSの学生は今回、日産「フェアレディZ」のオープンモデルをベースに、R35型GT-Rのフロントとリアのデザインを装着。側面のドアもGT-Rのデザインとし、外観のみを見ただけではGT-Rのカスタムカーとしか思えない仕上がりを実現しています。

　R35ロードスターを制作した背景について、NATSの学生は次のように話します。

「海外にある『スーパーカーのオープンモデル』を、国産スーパーカーでも再現したいと思い、本来は実在しないR35型GT-Rのオープンモデルを制作しようと考えました。

　GT-Rの外装とフェアレディZの骨格や内装を合わせる作業は苦労しました。また、塗装のマスキングも、かなり大変だったポイントです。

　ボンネットはカーボンボンネットを採用していることも特徴のひとつです。内装の塗装や、搭載したオーディオにもこだわりました」

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　国産スーパーカーのオープンモデルを見てみたいという学生の夢が原動力となり、本来は幻だったR35ロードスターが生まれたといえるでしょう。