「バックフォグ」乱用 装着車増も使用場面知らず? なぜマナー違反車が多いのか

装着ライトはすべて点けた方が安全?

 最近では国産車までバックフォグが普及し始めました。いうまでもなく、輸入車ディーラーより一段とクルマを知らない営業担当が多い。クルマに乗る人も知識が乏しいため、夜になったらすべてのライトを付ければ安全だと思うのでしょう。

 なかにはフロントのフォグランプがまぶしいということすら知らず、常時点灯している人まで増えてきました。これには困ったものです。

豪雨や濃霧などの視界不良時に効果を発揮するバックフォグ(画像:Toyota Malaysia)
豪雨や濃霧などの視界不良時に効果を発揮するバックフォグ(画像:Toyota Malaysia)

 走行車に消灯を促すことは非常に困難です。対向車のハイビームならコチラもハイビームにしてまぶしさをアピールし、ロービームへの切り替えを促せますが、バックフォグの場合はどうしようもない(バックフォグが付いているクルマなら前に出て点灯するという方法もあるが推奨しない)。バックフォグの点灯車が前を走る場合、延々とガマンしなければなりません。

 ではどうしたらよいのでしょうか? やはり警察と国交省、経産省がしっかりしたキャンペーンを行うしか無いと思います。

 警察は免許取得時と更新時にバックフォグは原則的に使用禁止だと教えればよいのです。その上で国交省や経産省が販売ディーラーなどに対し、バックフォグの使い方をユーザーに認知させることを徹底させれば、2年も続ければマナーとして定着するはずです。

 もしこれが出来ない(面倒なのでやりたくない?)のなら、日本ではバックフォグの装着を禁止した“法”が良いと思います。

【画像】国産車も急増!装着位置どこ?バックフォグを画像でチェック

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Writer: 国沢光宏

Yahooで検索すると最初に出てくる自動車評論家。新車レポートから上手な維持管理の方法まで、自動車関連を全てカバー。ベストカー、カートップ、エンジンなど自動車雑誌への寄稿や、ネットメディアを中心に活動をしている。2010年タイ国ラリー選手権シリーズチャンピオン。

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コメント

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24件のコメント

  1. 自車にもバックフォグが装着されていますが点灯させたのは濃霧の箱根ぐらいかな。
    自分が運転していて前車が点灯させていれば眩しいと感じるはずなんだが
    自分の車は点灯させるという神経が分からない。
    一時期はやったホワイトテールで電球を赤にせずそのまま使っている奴にも困ったもんだ。

    • くだらないことをいちいち記事にして馬鹿でないの。
      リアフォグがアウトならフロントフォグは?
      前のクルマがリアフォグ点灯してても気にしたことなんかないけどね。わざわざ注視しなければ済むことだし。

  2. インチキ評論家クソ記事。

  3. 記事書いた奴の発想が煽り運転する犯罪者と同じ発想。
    きもとさーんって叫べ。

    • ですね。感情をコントロール出来なくてイライラしちゃうんでしょう。幼稚ですよね。運転中何があってもイライラしてはよくないですよね。感情に訴えて読者の同調を得ようとする方法はよくない。まずは安心、安全の観点から訴えていかないとこれを読んだ同じく幼稚なドライバーの煽り運転に繋がるかもしれない。 
      法がダメならまずは国会議員にでも相談してみたら?国交相にでも。警察じゃないよ。著名な自動車評論家なら聞いてもらえるはずだよ。まずは調査から始まり、裏を取って危険性が認められたら法になるから。でも取り締まりも大変だし、アホな法になる。やり方を工夫しないと良くならない。ただ縛りつけが増えるだけだよ。この自動車評論家さんは感情を優先している。ダメ。運転中は感情をコントロールするのが大事なことを訴えていかないと。あれやこれやとイライラして動悸がおさまらないなら運転やめてくれ。もし、万が一な時がきたら周りに迷惑。

  4. またか…
    もうフォグランプが気になってしょうがないんでしょうね…

    そろそろ車に乗るのも引退でしょうから 
    記事の方向性も免許返納に関して書いてみたらいかがですか? 

    恐らく世間はあなたが思われるほどフォグランプの眩しさを気にしておりません。 

    こういう話題は雑誌の方がたぶん影響力あります。クルマの前でもう変なポーズをとるのはやめて、逆にクールにカッコつけてください。そういう方が言う方が説得力が生まれるからです。クルマ乗りはまだ雑誌が好きです。なんでって写真はスマホとかより大きいし、ページめくるのも楽だし、スマホいじってるのは少し見た目にガキっぽいから。

    • バックフォグは普段入らないですよね。
      一部がやってるリフレクターled位ならまだしもバックフォグは眩しいです。

    • 私もバックフォグをつけてる車を見ると眩しくていらつきますけど。
      流石に大人ですから煽ったりしたりしませんけどね。
      使い方を知らないドライバーが多く迷惑なのは事実ですよね。

    • たいして悪天候でもないのにリアフォグ点灯のクルマが前にいると私も苛つきますね。
      高速道路上で出くわすと、目障りなのでさっさと追い越すようにしてますが。
      フォグランプも同様です。装備の意味や目的も解らずに、付いてるものは全部使うのって、貧乏根性丸出しでカッコ悪すぎですわ。

    • 偉そうに、運転中の感情のコントロールの事を書いてますが、国沢氏のこの記事に対する貴方の書き込みを見ていると、貴方も上手く感情のコントロールができない人のようですね 笑笑

  5. 自分は 前にリヤフォグランプ点灯車がいる場合は 常にハイビームで走行します (自分勝手で回りの迷惑を考えない人にはこちらも考えません)
    目には目を の 考えです。

    • 対向車に迷惑で危険で!

    • 対向車に迷惑で危険ですから、注意しましょう!

    • 君は悪を道具に悪を成敗するのか?

    • 自分勝手で回りの迷惑を考えない人にはこちらも考えません)は良いですが、前車が居る時にハイビームは交通違反ですよ。

  6. 赤色や黄色や緑色や青色など原色のLEDは紫外線や紫外線に近いブルーライトを出しません。

    LEDで紫外線や紫外線に近いブルーライトが出るのは白色LEDだけです。
    白色LEDで紫外線や紫外線に近いブルーライトが出るのは、紫外線(または紫外線に近い紫色)を
    発光させて、その光を蛍光剤で白色に変換する仕組みになっていて、
    変換しきれなかった紫外線(または紫外線に近い紫色)が出るからです。

    記事の本筋とは離れますが気になったので指摘しました。

  7. バックフォグ装備車は数が少ないので、そんなに目立ちませんが雨、霧もない日に点けて走るのはマナー違反。ヨーロッパでは切符切られます。日本も道交法を改正すればいいんです。そうすると、フロントフォグを点けている連中もアウトになります。バックに比べて、こっちは遥かに数が多く、中には高輝度LEDに交換してヘッドライトより明るい車も見かけます。これは日本でもNGです。警察が取り締まらないから、横行しているのです。

  8. バックフォグ付き輸入車にのって20年になるけど、ひどい霧のなかで必要に迫られて点けたのは2回だけ。時間にしたらのべ20分くらいか。
    追い越し車線で前が詰まってるのに、車間詰めてくるバカに使ってあげると、ブレーキランプと勘違いして離れてくれる....こういうバカはバックフォグの存在すら知らないから....

    • ナイスです!

  9. バックフォグもそうだけど、フロントのフォグ点灯、何を考えてるの?と思います。
    フォグは、悪天候時に点灯と25年前ですけど、教習所で習いました。
    しかも、ヘッドライトを点灯しないでフォグで走行してる車両もみられますけど、正常な人と思えません。
    下向きなら、まだしも、多少上向きになってるから、腹がたつ。
    ヘッドライトだって、LEDに変えて無駄に明るく、対向車としては、目が絡みます。
    ライト類の法改正してもらいたいです。

  10. あの福井の警察はほんとアンポンタン
    雨の夕方で薄暗いのに、ベッドランプを点けずにパトライトだけ回してる
    普通、逆でしょ
    トンネルでもスモールだけ!
    そんな程度だから、そのうちにパトカーがバックフォグつけて走りそう
    あっ、そうそう県警のHPから交通行政についてメールで意見送ったけど、無視された

  11. この記事は自分に都合悪いコメントは乗せないのね。
    何回書いても無理。

    本当に糞筆者ww

  12. フォグもバックフォグも付いているけどほとんど必要無いです。
    バックフォグを使うのは車間を開けずにベタ着けされた時に警告としてチカチカさせるぐらい。
    そうすると大体車間を空けてくれますね。

  13. リアフォグ かす

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