（6）ホンダは、リコール続きで人気を落としてしまった3代目「フィット」をフルモデルチェンジします。登場は、東京モーターショー2019での発表になるかもしれません。日産「ノートeパワー」と同じ2モーター式のハイブリッドを採用（高速巡航用の直結駆動モードを持つため日産式より燃費よい）。トヨタ「アクア」を凌ぐ実用燃費を実現するかもしれないです。圧倒的なスペースユーティリティとコストパフォーマンスの高さを引き継げば、新型フィットは間違いなく人気車になることでしょう。

（7）2014年に発売されたスバル「レガシィ」のフルモデルチェンジが迫っています。早ければ東京モーターショー2019に出展される可能性大。新型モデルもアメリカ市場がメインになるため、一回り大きくなる？　ただ「アウトバック」のようなクロスオーバーなら大きい方が魅力的。デザインと価格次第では存在感を増してきた輸入車の手強いライバルになる可能性も大きいです。

（8）トヨタ「アクア」は2011年12月の発売なので、すでに8年目。1500ccエンジンを使うハイブリッドシステムも2003年デビューの2代目プリウスと基本的に同じ。さすがに現行アクアは新鮮味が無く、ここにきて売れ行きも伸び悩んでいます。そろそろ一新する時期になった、ということで、東京モーターショー2019で新型「ヤリス」をベースとしたプロトタイプがお披露目されると思います。

　2019年、国産車の新型モデルは東京モーターショーに合わせ、秋から冬に発表が集中しそうです。とくにこれまで人気車だったクルマがフルモデルチェンジするので、日本新車市場はかなり盛り上がると思います。

【了】