メルセデス・ベンツ日本は2026年10月27日、高性能コンパクトカー「メルセデスAMG A 35 4マチック」の特別仕様車「メルセデスAMG A 35 4マチック ファイナルエディション（Mercedes-AMG A 35 4MATIC Final Edition）」を発表し、同日に発売しました。

　同モデルは、A 35の集大成を飾る特別仕様車で、通常モデルには設定されない専用カラーやホイール、特別な内装などを採用。全国100台限定で販売されます。

　ベースとなる「Aクラス」は、メルセデス・ベンツのコンパクトモデルです。スポーティなスタイリングと取り回しのよいボディサイズを特徴とし、先進的なインフォテインメントシステムや安全運転支援機能なども備えています。

　その高性能モデルに位置づけられるのが、メルセデスAMGが手がけるA 35 4マチックです。

　現行モデルは2023年に内外装のデザインを刷新。48V電気システムを搭載するなど、走行性能と快適性を高めています。

　通常モデルのボディサイズは全長4445mm×全幅1800mm×全高1410mm、ホイールベースは2730mmで、乗車定員は5人です。

　同じく高性能4WDハッチバックのトヨタ「GRカローラ」（全長4410mm×全幅1850mm×全高1480mm）と比較すると、A 35の方が35mm長く、50mmスリムなボディとなっています。

　パワートレインには、最高出力306馬力・最大トルク400Nmを発揮する2リッター直列4気筒ターボエンジン「M260」を搭載します。

　ツインスクロールターボチャージャーや可変バルブリフトシステム「CAMTRONIC（カムトロニック）」を採用し、低回転域から力強い加速を実現。高回転域まで伸びやかな加速感も追求しています。

　トランスミッションには、素早い変速が可能な「AMGスピードシフト8速DCT」を組み合わせ、駆動方式には4WDシステム「4マチック」を採用しています。

　また、48V電気システムも搭載。回生ブレーキなどで発電した電気を約1kWhのリチウムイオンバッテリーに蓄え、エンジン始動や加速などをアシストすることで、燃費性能や走行時の快適性を高めています。

　今回登場したファイナルエディションでは、エクステリアに特別外装色の「MANUFAKTURアルペングレー（ソリッド）」を採用しました。

　さらに、通常モデルには設定されない「AMGナイトパッケージ」と「AMGエクステリアナイトパッケージII」を装備し、随所にブラックのアクセントを配置。スポーティなスタイリングをより精悍に仕上げています。

　足元には、特別色のマットブラックで仕上げた19インチAMGアルミホイールを装着。グレーのボディとの組み合わせによって、引き締まった印象を演出しています。

　さらに、上位モデルの「メルセデスAMG A 45 S 4マチック＋」にも採用されるAMGレッドブレーキキャリパーを装備しました。

　ブラックを基調とした足元に鮮やかなレッドのアクセントを加えることで、高性能モデルらしい迫力を一層際立たせています。

　インテリアも特別な仕立てとなっており、ブラックを基調とした室内には、専用の「AMGアルミニウムインテリアトリム」を採用。通常モデルでは有償オプションとなる「AMGパフォーマンスシート」も標準装備しています。

　さらに、シートベルトには鮮やかな「MANUFAKTURレッドシートベルト」を採用。エクステリアの赤いブレーキキャリパーと合わせ、内外装にスポーティなアクセントを加えました。

　走行性能を支える装備も充実しています。

　通常モデルでは有償オプションとなる「AMG RIDE CONTROLサスペンション」を採用。電子制御ダンピングシステムによって、走行状況に応じて4輪それぞれの減衰力を調整し、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を両立します。

　また、運転席と助手席には「マルチコントロールシートバック」を装備しました。

　シート内部に設けられたエアクッションを調整することで、腰部や背もたれのサポートを好みに合わせて変更でき、身体にフィットした乗車姿勢を実現します。

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　価格（消費税込）は890万円で、日本全国100台限定で発売されます。なお、ハンドル位置は右ハンドル仕様のみとなっています。