トヨタは商用ライトバン「プロボックス」の一部改良を2026年9月4日に実施しました。販売現場ではどのような声が集まっているのでしょうか。

　プロボックスは2002年7月、「カローラバン」「スプリンターバン」の後継として誕生し、商用車専用として開発された初のライトバンです。

　コンパクトな車体にクラストップクラスの積載量、頑丈な足回りを備え、ビジネス用途に特化した実用性の高さから、長く支持を集めてきました。

　ステーションワゴン型の背の低いボディを持つ点も、このクラスでは珍しい特徴です。

　フルモデルチェンジこそ行われていないものの、2014年にはフロントマスクを刷新する大規模なマイナーチェンジを実施。2016年には衝突回避支援システム「Toyota Safety Sense」を搭載し、2018年にはハイブリッドモデルを追加するなど、着実に進化を重ねてきました。

　さらに2025年11月の改良では、全車速追従式のレーダークルーズコントロールや、先読み運転支援機能「プロアクティブドライビングアシスト」などを標準装備しています。

　あるトヨタ販売店の営業担当は、「法人のお客様から『安全装備が年々しっかりしてきて、社用車として使いやすくなっている』という声をよくいただく」と話しており、実用一辺倒だったプロボックスのイメージが徐々に変わりつつあることを実感しているそうです。

　今までプロボックスにはDCM（車載通信機）が搭載されていませんでしたが、今回の改良で全グレードに標準搭載されることになりました。

　これにより、トヨタの「T-Connect」サービスのうち、安全・安心に関わる機能が利用できるようになっています。

　具体的には、事故や体調急変の際にエアバッグの作動と連動してオペレーターへ自動でつながる「ヘルプネット」が使えるようになりました。位置情報をもとに緊急車両の手配が行われるほか、あおり運転など危険な状況では警察への通報にもつながる仕組みです。

　また走行中に警告灯が点灯した際には、スマートフォンアプリ「My TOYOTA＋」からコールセンターに接続し、そのまま走行を続けてよいかどうかなどのアドバイスを受けられる「eケア」も利用可能になりました。相談内容はあらかじめ登録した販売店にも共有されます。

　このほか、ドアロックやハザードランプの消し忘れをアプリで遠隔確認できる「うっかり通知」、車両の位置を確認できる「マイカーサーチ」なども使えるようになっています。

　販売店の営業マンによると、「ビジネス用途で複数台のプロボックスを運用する法人のお客様からは、車両の稼働状況や所在地を把握しやすくなる点に高い関心が寄せられている」といい、個人だけでなく法人ユーザーにとっても導入メリットの大きい改良だと感じているそうです。

　なお、これらT-Connectサービスの利用には申し込みと月額330円の利用料が必要ですが、初度登録から5年間は無料で使用できます。

　価格は消費税込みで、1.5リッターガソリンモデルが196万5700円から219万6700円、1.5リッターハイブリッドモデルが208万5600円から230万8900円です。

　ボディサイズは全長4245mm×全幅1690mm×全高1525mmで、小型貨物車の4ナンバー枠に収まるサイズ。立体駐車場にも駐車でき、視界の良さや取り回しのしやすさも魅力です。

　グレード構成は従来通り、ガソリン車がベースの「G」と上級の「F」、ハイブリッド車がベースの「GX」、中間の「GL」、上級の「F」の合計5タイプとなっています。

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　登場から四半世紀が過ぎてもなお、安全装備やコネクティッド機能の強化を続けるプロボックス。

　販売店の営業担当も、「息の長いモデルだからこそ、こうした地道な改良の積み重ねがお客様の安心につながっている」と話していました。

　ビジネスユースはもちろん、趣味やカスタマイズのベース車としての人気は、今後もさらに続いていきそうです。