トヨタ新型「ランドクルーザー300“迫力エアロ仕様”」初公開! とにかく「顔がスゴイ」純正モデリスタカスタムとは
トヨタは2026年9月16日、本格SUV「ランドクルーザー“300”」の一部改良モデルを発表。これに合わせ同日、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、モデリスタ ブランドのカスタマイズラインナップを発表しました。どのようなものなのでしょうか。
新たなランドクルーザーモデリスタ仕様
トヨタは2026年9月16日、本格SUV「ランドクルーザー“300”」の一部改良モデルを発表、10月1日に発売すると明らかにしました。新たにハイブリッドモデルを設定するなど、大規模な改良を行っています。
これに合わせ同日、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、モデリスタ ブランドのカスタマイズラインナップを発売しました。
1951年に登場した「トヨタBJ型」を起源とする「ランドクルーザー(ランクル)」シリーズは、極めて高い信頼性や堅牢性、走破性により全世界的に評価される本格四輪駆動車です。
このうちランドクルーザー“300”は2021年8月に登場した「ランドクルーザー200」の後継モデルでランクルシリーズのフラッグシップモデルに位置づけられています。
登場5年目の改良となった今回の一部改良モデルでは、シリーズ初のハイブリッドモデルを「ZX」と「GR SPORT」グレードに設定したことが大きなトピックスです。
ハイブリッドモデルのパワートレインは、3.5リッターV型6気筒ツインターボエンジンにモーターを組み合わせたもので、システム最高出力は457馬力・システム最大トルクは80.6kgf・mを発揮します。WLTCモード燃費は9.4km/Lです。
エクステリアでは、ZXグレードに漆黒メッキ加飾が施されたフロントおよびリヤエアロバンパーを装着。
インテリアでは、電動リクライニング機能とセンタートレイを備えた5対5分割格納式のサードシートを採用しています。
ボディサイズは全長4965-4985mm×全幅1980-1990mm×全高1925mm。ハイブリッドモデルの乗車定員は7人乗りです。
ちなみにZXおよびGR SPORTグレードには 従来通りの3.3リッターV型6気筒ツインターボディーゼルエンジンを搭載したモデルも用意されており、こちらは5人乗りです。

また、同エンジンを搭載するベースグレードであるGXにも改良が行われています。装備面では、フロントおよびリヤに電動デフロックを標準装備。悪路走破性を強化しています。
エクステリアでは、18インチアルミホイールに265/65R18のタイヤを組み合わせ装備したほか、ブラックメッキ加飾のラジエーターグリルなどを採用しました。
インテリアは、ファブリックシート表皮やマニュアル式シートを採用し、シンプルな仕立てとしています。
全グレードを通じて、スマートフォン用の「おくだけ充電(ワイヤレス充電器)」、ITSコネクト、寒冷地仕様、ETC2.0ユニットが標準装備化したほか、ZXおよびGR SPORTにおいては、ブラックのルーフレール、クールボックス、14スピーカーを備えるJBLプレミアムサウンドシステム、リヤシートエンターテインメントシステムなども標準装備としました。
今回の改良の発表にあわせて、モデリスタブランドからは「Refined Presence」をコンセプトとするカスタマイズアイテムが登場。
台形を基調としたフロントスポイラーやリアバンパースポイラー、オーバーフェンダー、ルーフスポイラー&ウィングレットといったエアロパーツセットをはじめ、20インチ鍛造アルミホイールセット(セキュリティロックナット付)、サイドステップメタルプレート、リアバンパーステップガードが設定されます。
リアバンパースポイラーは今回からヒッチメンバー付き車にも装着可能となり、デザイン性と実用性の両立が図られています。
加えて、IR(赤外線)カットフィルム、LED スマートフットライト、ラゲージ LED といった利便性・快適性を高めるアイテムも用意しています。
Writer: くるまのニュース編集部
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