シート高785mmで「足つき最高」! カワサキ「Ninja 500」2027年モデル発表! リラックス姿勢で乗れる「451ccツイン」が“89万円台”で登場

カワサキは、「Ninja 500」の 2027年モデルを 2026年10月17日に発売すると発表しました。

250ccクラスの車体が生み出す軽快な走行性能

 カワサキは、「Ninja 500」の 2027年モデルを 2026年10月17日に発売すると発表しました。

 開発コンセプトに「LIGHT, FUN, EASY」を掲げ、新世代のNinjaとして生まれたこのモデルは、軽快な取り回しと力強いパフォーマンス、そして洗練されたデザインを高いレベルで融合させています。

 エンジンには排気量451ccの水冷4ストローク並列2気筒が搭載されています。ベースとなったのは「Ninja 400」のユニットで、排気量を53cc拡大したことにより、最高出力は35kW(48PS)から39kW(53PS)へ、最大トルクは37N・m (3.8kgf・m)から43N・m(4.4kgf・m)へと向上しています。

 この排気量アップにあわせて、バランサーシャフトの再設計やクラッチ容量の拡大、スプリングレートの最適化も実施されました。日常でよく使う低中回転域のトルクが増強されたことで、低速からのパワフルな加速と、高回転域まで気持ちよく吹け上がる扱いやすさの両立を実現しています。

 車体まわりに目を向けると、フレームには250ccクラスをベースに設計された軽量かつスリムなトレリスフレームが採用されています。高い剛性と耐久性を持ちながらも、俊敏なハンドリングによる軽快なライディングフィールに貢献しています。

カワサキ「Ninja500」2027年モデル
カワサキ「Ninja500」2027年モデル

 また、スーパースポーツスタイルのショートホイールベースとロングスイングアームというシャーシレイアウトが、Ninjaらしいキャラクターをいっそう際立たせます。フロントとリアのサスペンションは、増大した排気量と車重にあわせてセッティングが最適化されており、ブレーキングや加速時の車体姿勢の変化を適切にコントロールします。

 スタイリングは、一目でNinjaとわかるシャープでアグレッシブなデザインが特徴です。フロントからリアへと流れるように重なり合うレイヤーデザインのボディワークが新鮮な印象を与えつつ、ボリューム感のあるカウルは優れたウインドプロテクション性能も担っています。

 ヘッドライトは「Ninja ZX-6R」などと共通形状のコンパクトなプロジェクター/リフレクターハイブリッドタイプで、エキサイティングな外観と高級感を両立しています。

 ライディングポジションについても配慮されており、ハンドル位置を高め、ステップ位置をやや前方に設定することでリラックスした姿勢で乗れるよう工夫されています。

 シートには低反発ウレタンが使用されており、長時間のライディングでも快適さを保てます。また、シート高は785mmとなっており、フルカウルモデルながら優れた足つき性も実現しています。

 メーター類には、カワサキ独自のフォントを採用したバースタイルのタコメーターと、コントラストの高いフルLCDインストゥルメントが備わっており、走行中でも見やすい設計となっています。加えて、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」との連携機能も搭載。ナビ機能や音声コマンド、着信通知の表示などを活用できます。

 カラーバリエーションは、継続色の「メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック」の1色展開で、価格(消費税込)は89万1000円となっています。

 日常の移動から週末のツーリングまで、幅広いライダーが気軽にスポーティな走りを満喫できるよう設計されたこの1台は、二輪車を操る喜びをより多くの人々に届けてくれる存在となるでしょう。

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Writer: くるまのニュース編集部

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