日産のアメリカ法人は2026年7月21日、日本国内では「フェアレディZ」の名で親しまれているピュアスポーツカー「Z」の2027年モデルを発表しました。

　Zは1969年に誕生して以来、手の届きやすい価格帯で本格的な走りを実現したクルマとして、世界中の自動車ファンを惹きつけてきたモデルです。

　現行モデルは2022年に登場した７代目。歴代モデルのデザイン要素を取り入れ、ロングノーズ・ショートデッキという伝統的なプロポーションを現代的に解釈したスタイルが特徴です。

　発表された７代目の2027年モデルにおける主なトピックは、フロントマスクの刷新、新たなボディカラーの導入、そして高性能モデルである「NISMO（ニスモ）」への6速MTの追加設定です。

　外観では、歴代モデルのテイストを汲んだ新しいフロントバンパーとグリルを採用。従来の四角いグリル形状は下部が広い台形へと改められ、中央部分には車体と同じ色の水平バーが配置されています。

　これは1971年に登場した通称「Gノーズ」の再来とも評されており、空力性能の向上や冷却効率の最適化にも寄与しています。さらに、フロント先端のエンブレムは従来の日産マークから専用の「Z」エンブレムへと変更されました。

　新たに追加されたボディカラー「Shinkai Green Pearl Metallic」は、初代S30型に存在したグリーン系の色合いをオマージュしたものです。光沢感のあるパール塗料を用いることで現代風に昇華されており、光の反射によって様々な表情を見せる深みのあるトーンに仕上がっています。

　ラインナップは従来通り、「スポーツ」「パフォーマンス」「NISMO」の3グレード展開で、ボディサイズは全長4400mm×全幅1845mm（ニスモのみ1870mm）×全高1315mm、ホイールベース2550mmとなっています。

　パワートレインには3リッターV型6気筒ツインターボエンジンが搭載され、トランスミッションは6速MTおよび9速ATを選択可能です。これまでは9速AT限定だったNISMOでも、2027年モデルからは新たに6速MTを選べるようになりました。

　エンジンスペックについては、スポーツとパフォーマンスが最高出力400馬力・最大トルク350lb-ftを発生し、NISMOは420馬力・384lb-ftとなっています。

　アメリカでの車両価格は、ベースグレードのスポーツが4万4480ドル（日本円で約685万円／2026年9月中旬の為替レート換算、以下同）、パフォーマンスが5万4480ドル（日本円で約839万円）、NISMOが6万7260ドル（日本円で約1036万円）です。