トヨタ新型「ミニバン」がスゴイ! 全長4.7m級の「ちょうどイイサイズ」&1.8リッターエンジン搭載! 4年目の進化遂げた人気の「ノア」何が変わった?

トヨタのミニバン「ノア」が一部改良され、装備や仕様が見直されました。今回の変更点について、販売店では早くも反響が出ています。

4年目の進化で何が変わった?

 2026年4月10日、トヨタの人気ミニバン「ノア」の一部改良モデルが発表されました。

 日常での扱いやすさを高める変更が加わった今回の改良について、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

 ノアは、2001年の初代登場以来、広い室内空間と扱いやすさを備えたミドルサイズミニバンとして、ファミリー層を中心に支持されてきました。

 現行の4代目モデルは2022年に登場し、全長4695mm×全幅1730mm×全高1895mmの3ナンバーサイズ。最大8名が乗車できる3列シートや両側スライドドアなど、日常から長距離移動まで幅広い用途に対応できるパッケージングが特徴です。

 パワートレインは1.8リッターハイブリッドと2リッターガソリンの2種類が設定され、2WDと4WD(ハイブリッドはE-Four)から選択可能。

 トヨタセーフティセンスやトヨタチームメイトなど先進装備も充実していました。

 今回の一部改良では、環境性能や質感、使い勝手の向上を目的に、外観・内装・装備が見直されています。

 まずハイブリッド車への統一(ウェルキャブを除く)へと変更され、環境性能を重視したラインアップへと整理されています。

 あわせて、新たにエアロデザインの「S-X」グレードが追加されました。

 外観ではフロントまわりの意匠が見直され、プロジェクター式LEDヘッドランプの仕様変更や、フロントグリルのメッキ部をボディカラーと組み合わせた仕上げにすることで、より一体感のある表情へとアップデートされています。

 室内では、シフトノブやスイッチ類にピアノブラック塗装を採用し、S-Zグレードにはステッチ加工やシート表皮の変更が加えられました。

 メーターの液晶部分はS-Zで12.3インチ、S-GとS-Xで7インチへと拡大され、視認性が向上しています。

 さらに、前後方ドライブレコーダーの設定拡大や、E-Four車に「SNOW EXTRAモード」を標準設定するなど、装備面の充実も進んでいます。

 乗り心地についてもショックアブソーバーの最適化や防音材の配置見直しが行われ、静粛性が高められています。

 ボディカラーにはニュートラルブラックとアーバンロックの2色が新たに加わり、従来色と合わせて選択肢が広がりました。

4年目の進化で何が変わった?
4年目の進化で何が変わった?

 価格(税込)は、ベースグレードのS-X(2WD 7/8人乗り)が326万1500円から、最上級グレードのS-Z(E-Four 7人乗り)が430万9800円までとなっています。

※ ※ ※

 販売店からは、今回の改良に関する問い合わせが増えているとの声が聞かれます。反響について、都内の販売店の担当者は以下のように話します。

「上級グレードでドライブレコーダーが標準になったり、細かい装備が変わったことで、どこが変わったのかという問い合わせが増えています。

 台湾工場でも生産するようになったので、以前よりはお待たせしないと思います」

 また別の地域の販売店では、「これまでは半年ほどかかることもありましたが、いまは平均で3〜4か月くらいでご案内できると思います」とのことで、供給状況の変化が商談にも影響しているようです。

 兄弟車の「ヴォクシー」も同時に一部改良を受けているため、両モデルを比較しながら検討するケースも増えているといいます。

 装備の充実や納期の改善が進んだことで、ノアの動きにも変化が見られています。ユーザーの関心が高まるなか、今後の販売状況がどう変わっていくのか、引き続き注目されます。

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Writer: 青田 海

2023年4月よりライターとして活動を開始。初心者にもわかりやすく読みやすい構成を心がけ、自動車を中心に新車情報、カーライフにまつわる話題など幅広い記事を執筆している。芸能分野に詳しい。

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