ホンダ新型「N-BOX」さらに上品&“スポーティ”に進化! ド派手な「専用デザイン」のフロントマスクが超カッコイイ! 軽自動車の「絶対的王者」に設定された新型「MUGEN N-BOX」コーディネートに大注目!

2026年7月17日にマイナーチェンジを受けたホンダ「N-BOX」。ホンダ車のアフターパーツブランド「無限(MUGEN)」を展開するM-TECは、この新型「N-BOXカスタム」に向けた各種カスタムパーツを展開しています。

ホンダ新型「N-BOX」さらに上品&“スポーティ”に進化!

 ホンダ車のアフターパーツブランド「無限(MUGEN)」を展開するM-TECは、マイナーチェンジを受けたばかりの新型「N-BOX CUSTOM(カスタム)」に向けた各種カスタムパーツを2026年7月16日に発表しています。

 一体どのようなパーツがラインナップされたのでしょうか。

 ホンダが2011年から販売している「N-BOX」は、軽自動車の枠を最大限に活かした広大な室内空間と、優れた走行性能が高く評価されている軽スーパーハイトワゴンです。

 2025年には11年連続で軽自動車販売台数トップを記録するなど、日本の自動車市場における“絶対的な王者”として君臨し続けています。

 現行モデルは2023年10月に登場した3代目であり、2026年7月17日には初のマイナーチェンジを実施しました。

 標準仕様のN-BOXはメッキ加飾を施したフロントロアグリルを採用して上質感を高め、一方のN-BOXカスタムはフロントフェイスがよりアグレッシブなデザインへと進化を遂げています。

ホンダ新型「N-BOX」さらに上品&“スポーティ”に進化!
ホンダ新型「N-BOX」さらに上品&“スポーティ”に進化!

 今回、無限がN-BOXカスタム向けにリリースしたパーツ群は「My Special BOX」をコンセプトに掲げ、絶対王者をさらに特別な1台へと仕立て上げるためのアイテムです。

 ラインナップは、フロントアンダースポイラー、フロントグリルガーニッシュ、サイドスポイラー、リアアンダースポイラー、テールゲートスポイラーロアガーニッシュの全5種類が用意されています。

 フロントアンダースポイラーは真空成型のPPE製で、標準バンパーから約26mmダウンさせたシャープな造形が特徴。

 左右への張り出しを持たせたデザインにより、フロント周りの存在感をグッと高めます。

 同じくPPE製のフロントグリルガーニッシュは、アッパーグリル部分をツヤ消しブラックで引き締めることで、より洗練された精悍なフェイスを演出します。

 また、無限トリコロールポッティングエンブレムが付属するほか、専用のロアグリルデカールと組み合わせることで個性をさらに際立たせることが可能です。

 サイドおよびリアにも、抜かりのないカスタマイズが施されています。

 サイドスポイラーは、サイドビューにロー&ワイドな印象を与えるだけでなく、フロントとリアを視覚的に繋ぐことで車両全体の一体感を高めます。

 リア周りでは、左右分割タイプのリアアンダースポイラーが元々のスタイルを崩すことなくワイドなシルエットを構築し、N-BOXカスタム専用のテールゲートスポイラーロアガーニッシュがリア上部にスポーティなアクセントをくわえます。

※ ※ ※

 このように、マイナーチェンジで精悍さを増したN-BOXカスタムの魅力を、さらに一段階引き上げる無限パーツ。

 それぞれのパーツの価格(消費税込)は、フロントアンダースポイラー、サイドスポイラー、リアアンダースポイラーがそれぞれ5万5000円、フロントグリルガーニッシュが4万4000円、テールゲートスポイラーロアガーニッシュが3万3000円に設定されています(未塗装仕様の場合)。

【画像】カッコイイ! これが超スポーティな「新型N-BOX」です!(51枚)

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Writer: 大西トタン@dcp

(株)デジタル・コンテンツ・パブリッシング所属の編集者・ライター。幼少期に父親と一緒に灯油でエンジンのプラグを磨いたのをきっかけに車好きになる。学生時代はレーサーを目指しカートに挑むも挫折。現在は磨いた腕と知識を武器に自動車関係の記事をメインに執筆。趣味は週末に愛車フリードでのグルメ自販機巡り。

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