三菱自動車工業（以下、三菱）は2026年8月27日、「eKワゴン」の一部改良を発表し、同日より販売を開始しました。

　eKワゴンは、三菱の軽自動車づくりにおけるノウハウと、日産の先進技術を融合させて誕生した軽ハイトワゴンです。現行モデルは4代目にあたり、2019年にフルモデルチェンジを実施しました。

　歴代モデルから受け継ぐ日常での使い勝手の良さに加え、新開発のエンジンやCVTを搭載し、静粛性やきびきびとした走りを実現させています。また、先進運転支援機能である三菱「e-Assist」なども備え、安心して使えるクルマとして進化してきました。

　現行eKワゴンのボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1650-1670mm、ホイールベースは2495mmです。乗車定員は4人で、車両重量は2WDが840kg、4WDが900kg。グレードは「M」と「G」の2種類を設定します。

　今回の改良では、新たに「リヤシートアラート」を採用。クルマを降りる際、後席に乗員や荷物が残っている可能性をドライバーへ通知して確認を促すもので、利便性と安全性をより高めています。

　また、安全面ではフロントカメラ画角を広げ、衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM）の検知範囲を拡大しました。

　インテリアにおいては、インストルメントパネル中央部の充電用USBポートを従来のType-AからType-Cへと変更し、対応機器の普及にあわせて使い勝手を向上させています。

　ボディカラーには新たに2トーン3色、モノトーン1色を追加設定し、多様なライフスタイルに対応する全11色のラインナップとしました。

　新型eKワゴンの車両価格（消費税込）は、Mグレード（2WD）の154万3300円から、Gグレード（4WD）の177万4300円となります。

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　今回の新型eKワゴンの発売を受けて、すでにインターネットやSNS上では様々な反響が寄せられています。

「USBポートがType-Cになったのはめっちゃデカい！」「荷物忘れがちだからリヤシートアラート追加は嬉しい」「いい意味でボディカラーが多すぎて悩む…」といった実用性の向上やバリエーションの追加を歓迎する声が見受けられました。

　一方で、日常使いの利便性を重視するユーザーからは、「スライドドアだったらなぁ」とさらなる仕様変更を望む意見もあり、eKワゴンの注目度の高さがうかがえます。