スズキは「ハスラー」のマイナーチェンジモデルを2026年5月27日に発表し、タフなスタイルが特徴の「ハスラー タフワイルド」とともに同日より発売を開始しました。

　人気軽クロスオーバーSUVの大幅刷新に対し、販売現場ではどのような反応があったのでしょうか。

　ハスラーは2014年1月の初代発売以来、ポップなデザインと高い実用性で支持を集め、2026年3月には国内累計販売台数100万台を達成しました。

　現行モデルは、2019年12月に登場した2代目。2024年5月には、よりタフな世界観を表現した派生モデル「ハスラー タフワイルド」が追加されています。

　今回実施された改良では、2つの個性にさらなる磨きをかけると同時に、安全性能と運転支援システムを大幅に進化させています。

　スズキ販売店の営業マンは、ハスラーの根強い人気についてこう話します。

「ハスラーは発売から10年以上経っても勢いが衰えないモデルです。

　軽自動車の実用性とSUVの遊び心という組み合わせが、他のメーカーにはない独自のポジションを築いています。

　今回の改良発表でも、以前からのファンの方から新規のお客様まで、幅広い層から問い合わせをいただいています」

　今回の改良で機能面における最大のトピックが、長らく搭載が待ち望まれていた電動パーキングブレーキの採用です。

　信号待ちなどでブレーキペダルから足を離しても停止状態を保持するオートブレーキホールド機能も新たに備わりました。

　これに対し前出の営業マンは、率直な声を伝えてくれました。

「電動パーキングブレーキは本当に長い間ご要望をいただいていた装備です。ライバル車には先に搭載されていたので、正直なところ『やっと』という気持ちです。

　実際に商談でも、これがなかったからハスラーを見送っていたというお客様が一定数いらっしゃったので、今回の採用で背中を押される方は多いと思います」

　全車速追従機能付きACC（アダプティブクルーズコントロール）と車線逸脱防止支援（LKA）の充実も、長距離移動の負担軽減に大きく貢献しています。

　デザイン面では、標準モデルとタフワイルドでそれぞれ異なる方向性の刷新が図られています。

　標準モデルはヘッドランプとつながる逆台形のフロントグリルに蛍光イエローのアクセントを配し、バンパーの車体色面積を広げることでオンロード感を表現した、より落ち着いた大人びた顔つきに変更されました。

　一方のタフワイルドは、大胆なブロック形状の専用フロントグリルに「SUZUKI」のアルファベットエンブレムを組み合わせ、可愛らしさのなかに無骨さをプラスしたスタイリングに仕上げられています。

　新色「フュージョンイエローパールメタリック」と「ウッドランドカーキメタリック」も追加され、標準モデルは新色のアーバンブラウンルーフを含む全14通り、タフワイルドは全6通りのカラー展開です。

　スズキの営業マンは、異なる顔を持った2モデルの人気について、次のように説明します。

「標準モデルとタフワイルドどちらが人気か、というのはお客様によって本当に分かれます。それぞれにファンがついている印象です。

　実際の商談でも、両方を見比べてから決められる方が多くて、試乗車を両方用意しておくことが今まで以上に重要になっています」

　安全装備の進化も見逃せません。

　スズキの軽自動車として初めて全車標準装備となった「ブラインドスポットモニター」と「リヤクロストラフィックアラート」により、車線変更時の後方確認や駐車場からの後退出庫時の安全サポートが格段に向上しました。

　自転車や自動二輪車も検知対象とする「デュアルセンサーブレーキサポートII」も導入され、渋滞時の停止保持機能を備えたACCとあわせて、軽自動車の枠を超えた充実したパッケージとなっています。

　なお最新ハスラーのパワートレインは自然吸気（NA）エンジン車、ターボエンジン車ともに全車がマイルドハイブリッドを搭載し、最もカタログ燃費が良好なNA・2WD車で24.3km／L（WLTCモード燃費）をマークしています。

「安全装備がここまで揃うと、正直もう軽自動車という言葉が似合わなくなってきています。

　ブラインドスポットモニターが標準というのは他社の軽自動車と比べても大きなアドバンテージで、これを理由に他メーカーから乗り換えを検討されるお客様も出てきています」（前出の営業マン）

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　新しくなったハスラーの価格は、標準モデルが159万9400円から197万1200円、タフワイルドが183万5900円から204万8200円（いずれも消費税込）。

　5月末の発表直後からSNSを中心に大きな反響が巻き起こり、一時はスズキ公式サイトへのアクセスが集中して繋がりづらくなるほどの注目を集めたというから驚きます。

　そんな熱狂もそのままに、新しいハスラーは今後も軽自動車市場を牽引する存在になりそうです。