約390万円で“クラウンより大きい”! “280馬力超え”のトヨタ新型「後輪駆動セダン」! サメ顔もイイ上品モデル「ボージ7」中国モデルどんなクルマ?

広汽トヨタが展開するフル電動セダン「ボージ7」。公開された内容にユーザーの注目が集まっています。

トヨタ「ボージ7」に注目集まる

 トヨタと広州汽車の合弁会社「広汽トヨタ」は2026年3月26日、フル電動セダン「ボージ7」の発表会を開催しました。

 新型EVのデザインや装備が明らかになり、公開直後からユーザーの間でも注目が集まっています。

 ボージ7は中国で開発・生産されるトヨタの新世代BEV(バッテリー式電気自動車)で、開発段階では「bZ7」として進められてきたモデルです。

 現地市場におけるトヨタBEVのフラッグシップセダンとして位置づけられています。

 全長5130mm×全幅1965mm×全高1506mm、ホイールベース3020mmという堂々としたサイズで、「クラウン」よりひと回り大きいプロポーションです。

 フロントには最新の「ハンマーヘッド」デザインを採用し、後方へ滑らかに傾斜するファストバックスタイルと組み合わせることで、先進性と伸びやかさを両立させています。

 インテリアは、中国市場で重視される後席の快適性を徹底的に追求した点が特徴です。助手席にはオットマンを備え、全席にシートヒーターとリクライニング機能を設定。7.1.2chサラウンドスピーカーの採用など、車内でのエンターテインメント性も高めています。

 車載OSにはファーウェイと共同開発した「ハーモニーOS」を搭載し、15.6インチ2K高精細タッチディスプレイと組み合わせることで、直感的な操作性と高い情報表示性能を実現しました。

 運転支援システムはMomentaと共同開発され、LiDARを含む各種センサーの情報を統合することで、都市部の複雑な交通環境にも対応できる高度な支援機能を備えています。

 パワートレインはリアモーター方式で、最高出力281馬力、最大トルク320Nmを発生し後輪を駆動します。

 バッテリーは71.35kWhと88.13kWhの2種類を設定し、一充電走行距離は前者が600km、後者が700kmまたは710kmとなっています。

 ボディカラーはモノトーン7色に加え、ルーフをブラックにしたツートーン4色を設定。インテリアカラーはライトグレー、ブラック、ブラウンの3色で、本木目パネルを随所に配し、上質感と先進性を両立させています。

約390万円で“クラウンより大きい”!
約390万円で“クラウンより大きい”!

 グレード構成は「600Pro」「600Pro LiDAR Edition」「700Max」「700Max LiDAR Edition」「710Ultra LiDAR Edition」の5種類。価格は16万9800元(約390万円)からで、期間限定の補助金を適用すると実質14万7800元(約340万円)から購入できる設定となっています。

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 デザインには「未来感がある」「サイズ感がちょうどいい」といった声が寄せられ、装備面では「後席が豪華」「ハーモニーOSが気になる」といった反応が見られます。

 価格については「思ったより手頃」と評価するコメントも上がっていました。

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Writer: 青田 海

2023年4月よりライターとして活動を開始。初心者にもわかりやすく読みやすい構成を心がけ、自動車を中心に新車情報、カーライフにまつわる話題など幅広い記事を執筆している。芸能分野に詳しい。

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