新車599万円! 後輪駆動の「“新”コンパクトSUV」発売! 「272馬力」のパワトレ搭載&“タフ仕様”! 専用デザインもいいボルボ「EX30クロスカントリー ウルトラP5ロングレンジ エレクトリック」登場
ボルボ・カー・ジャパンは2026年7月23日、電動コンパクトSUV「EX30クロスカントリー」に、後輪駆動を採用した特別仕様車「Ultra P5 Long Range Electric」を追加して発売しました。どのようなモデルなのでしょうか。
新たな後輪駆動モデル!
ボルボ・カー・ジャパンは2026年7月23日、電動コンパクトSUV「EX30 Cross Country(クロスカントリー)」に、特別仕様車「Ultra P5 Long Range Electric(ウルトラP5ロングレンジ エレクトリック)」を追加し、同日より発売しました。
EV(電気自動車)のEX30は、ボルボのラインナップで最もコンパクトなSUVです。日本では2023年に発売され、都市部でも扱いやすいボディに、スカンジナビアンデザインや先進安全技術、環境に配慮した素材を採用しています。
そのEX30をベースに、アウトドアシーンにも似合うタフな装いを取り入れたのがEX30 クロスカントリーです。日本では2025年8月に発売されました。
ボディサイズは全長4235mm×全幅1850mm×全高1565mm、ホイールベースは2650mm。最低地上高は195mmに確保され、乗車定員は5名です。

エクステリアには、マットブラック仕上げの専用フロントシールドパネルを採用。パネルには、スウェーデン北極圏に位置するケブネカイセ山脈の地形図をモチーフとした独自のパターンが施されています。
さらに、専用の前後バンパーやホイールアーチ・エクステンション、Cross Countryロゴ入りのCピラーパネル、19インチアルミホイール、ブラックルーフなどを装備。標準仕様のEX30とは異なる、力強いスタイリングに仕上げられました。
今回追加されたウルトラP5ロングレンジ エレクトリックは、最高出力272馬力、最大トルク343Nmを発生するモーターを後輪に搭載した後輪駆動モデルです。
駆動用バッテリーの総電力量は69kWhで、一充電走行距離はWLTCモードで530km。交流電力量消費率は150Wh/kmとなっています。
車両重量は1790kgで、従来から設定されている四輪駆動モデルより90kg軽量です。
装備は最上級グレードの「Ultra(ウルトラ)」をベースとしており、パノラマ・ガラス・ルーフや3Dビュー機能付き360度カメラ、パーク・パイロット・アシスト、パワーテールゲートなどを標準装備します。
インテリアには、12.3インチのセンターディスプレイや、ダッシュボードにサウンドバーを備えた1040W・9スピーカーのharman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステムを採用。
GoogleマップやGoogleアシスタント、Google Playを利用できるGoogleアプリ/サービスも搭載されています。
内装には、スカンジナビアの常緑松林から着想を得た「パイン」を採用。ウールブレンドと、バイオベースのレザーフリー素材「ノルディコ」を組み合わせたシートが備わります。
ボディカラーは「クリスタルホワイト」「ヴェイパーグレー」「サンドデューン」の3色が用意されました。
あわせて、従来の「Ultra Twin Motor(ウルトラ ツインモーター)」は「Ultra P8 AWD Electric(ウルトラP8 AWDエレクトリック)」へ名称を変更。車両後部のエンブレムも新デザインとなり、ボディカラーには新たに「クラウドブルー」が追加されています。
価格(消費税込)は、EX30クロスカントリー ウルトラP5ロングレンジ エレクトリックが599万円、四輪駆動のEX30クロスカントリー ウルトラP8 AWDエレクトリックが649万円です。
Writer: くるまのニュース編集部
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