トヨタ新型「“3列シート”ミニバン」発売に“反響殺到”! 「高級感が全然ちがう!」「ワンクラス上の感覚」と話題に! “カッコよさ”を諦めないファミリーに最適!「大型メーター&ブラック加飾」で進化した“新型ヴォクシー”に注目!
トヨタが2026年4月に一部改良を発表し、同年5月より発売を開始したミニバン「ヴォクシー」。独創的なデザインと充実した装備で人気を集める同車ですが、改良を受けて販売店にはどのような反響が届いているのでしょうか。
一部改良で装備が充実、ヴォクシーへの問い合わせが増加
トヨタが2026年4月に一部改良を発表し、同年5月より発売を開始したミニバン「ヴォクシー」。個性的なスタイルと高い実用性で支持を集める同車の改良モデルについて、販売店ではどのような声が上がっているのでしょうか。
ヴォクシーは2001年に初代が登場したミドルサイズのミニバンです。
スライドドアによる優れた乗降性と、3列シートを搭載する広い室内空間を持ちながら、兄弟車の「ノア」とは異なる「先鋭・独創」をキーワードとした個性的なデザインで独自のファン層を獲得し、ファミリー向けミニバン市場で長年にわたって存在感を放ってきたモデルです。
現行モデルの4代目は2022年1月に発売されました。「TNGAプラットフォーム(GA-C)」を採用し、高剛性・軽量ボディによって低重心化を実現。車高の高さを感じさせない安定した走りと上質な乗り心地を両立しています。
室内の使い勝手においても、パワースライドドア装着車に”からくり”を活用してステップを自動展開・格納する「ユニバーサルステップ」や、バックドアを任意の角度で保持できる世界初採用の「フリーストップバックドア」など、日常の利便性を高める機構が随所に盛り込まれています。
2026年4月の一部改良では、ガソリンモデルが廃止され、1.8リッターハイブリッドモデルに一本化されています。
エクステリアではフロントまわりの意匠を変更し、フロントグリル本体やグリルガーニッシュの加飾を見直したほか、17インチアルミホイールのデザインも刷新。
全車にリフレクター式LEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプを標準装備し、上級グレードの「S-Z」にはプロジェクター式LEDヘッドランプ(オートレベリング機能・デイライト機能付)もメーカーオプションとして設定されました。
インテリアでは全車のシフトノブやウインドウスイッチ周辺をピアノブラック塗装としたほか、S-Zではメーターフードやインストルメントパネル、ドアトリムにステッチ加工やスエード調表皮を採用。シート表皮の意匠も変更することで、よりスポーティかつ上質な室内空間へと進化しています。
装備面では、メーターを大型化して視認性を向上させたほか、S-Zには前後方ドライブレコーダーを標準装備、エントリーグレードの「S-G」にはメーカーオプションとして設定。
さらにS-Gにもワンタッチスイッチ付デュアルパワースライドドアを標準装備としたほか、4WD「E-Four」車には「SNOW EXTRAモード」を追加し、ショックアブソーバーの最適化や防音材の追加によって乗り心地と静粛性も高められました。
また、ボディカラーには「ニュートラルブラック」と「アーバンロック」の2色が新たに追加されています。
価格(消費税込)は375万1000円からです。

今回の改良を受けて、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。関東圏のトヨタ販売店スタッフは以下のように話します。
「改良の発表後から問い合わせが増えています。とくにS-Zのメーターパネルが7インチから12.3インチに大型化されたことで『高級感が全然違う』とありがたい声をいただいております。
ほかにもスイッチ周りにピアノブラック塗装が採用されたことで、これまでのヴォクシーにないワンクラス上の上質感を演出しています」
また、人気グレードや購入層について関西圏のトヨタ販売店スタッフは以下のように話します。
「これまでは上級グレードのS-Zの人気が圧倒的でしたが、エントリーグレードのS-Gも標準装備の範囲が広がったことで問い合わせが増えました。
それでも、S-Zではドラレコやリアオートエアコンが標準装備ということもあって、比較された結果、S-Zをご契約されるお客様が多いです。
また、ミニバンとしての圧倒的な実用性を求めつつも、黒基調のシャープな顔つきは、ファミリーカーでありながらカッコよさを諦めたくない30〜40代のファミリー層に刺さっています」
装備の充実と新色追加により、改めてヴォクシーへの関心が高まっています。個性的なデザインとハイブリッドシステムによる低燃費性能を武器に、ファミリーカーとしての存在感をさらに高めていきそうです。
Writer: 本城庵
自動車分野を専門とするWebライター。軽オープンカー、輸入車、EV、バイクまで幅広い車種経験を活かした記事を執筆。運行管理者資格を保有し、交通事情や物流業界など専門性の高いテーマにも対応。



























