サザンオールスターズのデビューや、ピンクレディー「UFO」、山口百恵「プレイバックPart2」、矢沢永吉「時間よ止まれ」などのヒット曲が次々とリリースされた1978年、日産は2代目となる「フェアレディZ」（S130型）を発売しました。

　ヨーロッパの高級GTカーのようなスペックと、直列6気筒エンジンを収める『ロングノーズ』『ファストバック』の魅力あるスタイルで大人気となった初代「フェアレディZ」（S30型）のスタイルを踏襲しながら、2代目「フェアレディZ」は全長4420mm／全幅1690mm／前高1295mmと、さらに伸びやかなフォルムを持ち、特にアメリカ市場で「Z Car」（ズィー・カー）人気を不動のものとしました。

　当初、海外向けモデルに搭載されていた、電子制御燃料噴射装置付2.8リッターSOHC直列6気筒（最高出力145PS、最大トルク23kg-m）の「L28E型」エンジン搭載車「フェアレディ280Z」と、「スカイラインGT」（GC210型）などと同じ2リッターSOHC直列6気筒「L20E型」エンジン（最高出力130PS、最大トルク17.5kg-m）を搭載した「フェアレディZ」がラインナップされました。

　ボディ全長が伸び、5ナンバー枠の上限近い車幅となった2代目「フェアレディZ」の乗り味は、初代に比べると車重が増したこともありマイルドな印象でした。また、初代同様に4人乗りの「2by2」も用意されました。

　ほんの少しだけ攻めたドライビングをすると、シートの直後にリアタイヤがあることや「セミトレーリングアーム」化されたリアサスペンションにより、滑り出しが把握しやすく、「フェアレディ280Z」ではトルクフルな2.8リッターエンジンのスロットルレスポンスと相まって、初代以上に「運転した人間には解かる、Zらしいドライビングフィール」を楽しめるクルマとなっていました。