ヤマハは、原付一種に分類される電動スクーター「GEAREV（ギアレヴ）」と、同モデルをベースとして新聞配達用の装備を追加した「NEWS GEAREV（ニュース ギアレヴ）」を、2026年7月17日に発売します。

　これらのモデルの基になったのは、1994年に誕生したヤマハの業務用二輪車「GEAR」シリーズです。ギアチェンジが不要で運転しやすく、高い積載性を備えていることから、多くの宅配業務で支持されてきました。

　乗り降りしやすい車体や、広く低いリアデッキといった特徴が評価され、業務用二輪車の市場を開拓し、改良を重ねてきた歴史があります。

　今回、電動モデルを投入する背景には、2025年11月から適用が開始された新しい排出ガス規制への対応があります。この電動化は、環境規制をクリアすると同時に、持続可能な社会の実現への貢献や、市場ニーズの変化を捉えた新たな価値の創出を目的としています。また、これはヤマハ発動機が掲げる2050年までのカーボンニュートラル達成を目指す取り組みの一環です。

　GEAREVとNEWS GEAREVは、動力源として着脱式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e: （ホンダ モバイルパワーパック イー）」を2個搭載します。

　モーターは低回転から力強いトルクを発生させる特性を活かし、荷物を積載している状態でもスムーズで力強い発進や登坂性能を発揮します。駆動電流の制御技術により高効率化が図られており、1回の充電あたりの走行距離は100km（30km／h定地走行テスト値）を実現しています。

　さらに、モーターの力で後進を補助する「後進アシスト機能」が採用されています。この機能は、駐車場での出し入れや狭い場所、傾斜地などでの取り回しやすさに貢献します。

　バッテリーはシート下に格納されており、1つのハンドル操作で連動して着脱が可能です。充電は車体から取り外して行い、満充電までにかかる時間はおよそ6時間です。

　その他にも、ビジネス用途に適した装備が充実しており、前後連動ブレーキシステムやLEDヘッドランプ、バッテリー残量や後進中であることを知らせるインジケーターを備えたメーターパネル、スマートフォンの充電などに役立つアクセサリーソケットが標準で備わっています。

　カラーリングは、EVのクリーンなイメージを思わせる「ホワイト」が採用されました。グラフィックは、これまでのGEARシリーズのロゴをベースに、ヤマハのEVシリーズで共通して使用されるアクセントカラーのシアンがあしらわれています。

　なお、これらのモデルは車両本体のみでの購入も可能ですが、その場合はバッテリーシェアリングサービス「Gachaco（ガチャコ）」との契約が別途必要となります。

　価格（以下、消費税込）は、GEAREVのバッテリー2個・充電器2個を含めて69万800円、車両本体のみが36万3000円です。

　NEWS GEAREVは、バッテリー2個・充電器2個を含めて70万1800円、車両本体のみが37万4000円となります。

　なお、同モデルは国のCEV補助金（6万円）の対象モデルとなっています。