スバルは2026年6月4日、クロスオーバーSUV「レヴォーグ レイバック」の改良モデルを発表しました。今回の改良では先進の安全装備のアップデートや機能性の向上が図られましたが、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　レヴォーグ レイバックは、ステーションワゴンの「レヴォーグ」をベースとしたクロスオーバーSUVです。

　2023年10月に登場した初代モデルが現行型であり、2代目レヴォーグの派生車にあたります。なお、あわせて新世代の2.5リッターストロングハイブリッド「S：HEV」搭載モデルも発表されました。

　ボディサイズ（ガソリンモデル）は全長4770mm×全幅1820mm×全高1570mm、ホイールベースは2670mm。乗車定員は5名で、ゆとりある室内空間と高い実用性を備えています。

　エクステリアはワゴンシルエットを基調に、シャープなLEDヘッドランプを採用。フロントグリル内に太いサテンメッキの加飾を配してバンパーと一体感を持たせたデザインや、ボンネットのエアインテークが特徴であり、都市型SUVとして落ち着いた造形に仕上げられています。

　インテリアは水平基調のインパネ形状により視界の広さを確保。12.3インチフル液晶メーターや11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを備え、561リッターの大容量ラゲッジも特徴です。

　パワートレイン（ガソリンモデル）は1.8リッター水平対向4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力130kW（177PS）を発揮。燃費性能はWLTCモードで14.1km／Lを実現しています。

　トランスミッションはリニアトロニック、駆動方式はAWD（常時全輪駆動）を採用し、先進運転支援システム「アイサイト」も全車標準装備です。

　今回の改良では、上質な乗り心地を維持しつつスポーティな走りを強化し、安全性と利便性を高めました。

　走行性能では、SI-DRIVEの全モードで加速レスポンスを向上。

　特にSモードではアクセル操作に応じて特性を瞬時に変化させ、コーナー立ち上がり時のリニアな加速と、穏やかな操作時の扱いやすい挙動を、状況に応じて賢く切り替える制御を採用しています。

　安全面では「スマートリヤビューミラー」を全車に標準装備化。夜間やラゲッジスペースに多くの荷物を積載した場合でも、クリアな後方視界を確保して安全性を高めています。

　さらに利便性として、コネクティッドサービス「MySubaru Connect」にハザードランプの点滅により車両位置を確認できる「ハザード点滅機能」を新たに追加しました。

　インテリアでは、ステアリングホイールやシフトブーツなどにブラックステッチを施したほか、上級グレードの「Limited EX」ではフロアコンソールリッドをブラックに変更。よりスポーティで引き締まった室内空間を演出しています。

　なお、価格（税込）は405万9000円から424万6000円です。

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　今回の改良について都内販売店に反響を聞くと、「以前からスバル車に乗られているオーナー様を中心に、多くの問い合わせをいただいています」とのこと。

　また、別の店舗からは「今回の改良で、走りに関心のあるお客さまからの反応が多いですね。お乗り換えの具体的なご検討や相談を多数いただいています」といった声も寄せられていました。

　一方で、同時に発表された「新世代の『S：HEV』について、発表以来気になっているお客様も多い」という声もあり、新パワートレインに対する注目度の高さもうかがえました。