“レヴォーグ”より小さい「“新型”ステーションワゴン」に反響殺到！全長4.6m＆ひろびろ荷室に「デザインお洒落」「今どきワゴン貴重」の声も！プジョー「308 SW GT HYBRID」に注目

2026.07.02
くるまのニュース編集部

ステランティスジャパンは2026年6月11日、プジョーのCセグメントステーションワゴン「308 SW」をベースとした限定車「308 SW GT HYBRID」を発売しました。最新デザインと実用性を兼ね備えた80台限定モデルに対して、SNSではさまざまな反響が寄せられています。

80台限定のフレンチワゴンに反響集まる！

　ステランティスジャパンは2026年6月11日、プジョーのCセグメントステーションワゴン「308 SW」をベースとした限定車「308 SW GT HYBRID（308 SW GTハイブリッド）」を発売しました。

　308は、個性的なデザインや上質なインテリア、ダイナミックな走りを特徴とするプジョーの主力モデルです。

　そのなかでも308 SWは、プジョー現行ラインナップにおいて唯一のステーションワゴンモデルとなっており、今回発売された308 SW GT HYBRIDは、新型308の最新デザインと、ワゴンならではの高い実用性を組み合わせた限定車として登場しました。

　エクステリアでは、プジョーを象徴するライオンの爪痕をモチーフにしたライトシグネチャーを採用。ロー＆ワイドなプロポーションを強調するとともに、リアデザインとも呼応することで、車両全体に統一感をもたらしています。

　また、ブラックアウト処理を施したヘッドライトは、フロントグリルと連続性を持たせたデザインとされ、精悍なフロントフェイスを演出。さらに、フロントには発光エンブレムも備わり、先進的な印象を高めています。

　ボディカラーには、308として初採用となる「インガロブルー」を設定。深みのある落ち着いたブルーで、光の当たり方によって表情を変える上品な色合いが特徴です。

　ボディサイズは全長4655mm×全幅1850mm×全高1485mm、ホイールベース2730mm。乗車定員は5名で、右ハンドル仕様となります。

　日本でも人気のステーションワゴンであるスバル「レヴォーグ」のボディサイズは全長4755mm×全幅1795mm×全高1500mmのため、308 SWは全長が約100mm短く、全高もわずかに低いサイズ感です。一方で全幅はややワイドで、低く伸びやかなワゴンらしいプロポーションを備えています。

　ステーションワゴンとしての実用性も大きな魅力です。

　リアシートには4：2：4分割可倒式を採用し、荷室容量は最大約1634リットルを確保。日常の買い物から旅行、レジャーまで幅広く対応できるラゲッジスペースを備えています。

　さらに、荷物を持ったままでも開閉しやすいハンズフリー電動テールゲートを装備するなど、使い勝手にも配慮されました。

　インテリアには、プジョー独自の「i-Cockpit」を採用。小径ステアリングホイールとデジタルヘッドアップインストルメントパネルにより、直感的な操作感と先進的なドライビング空間を実現しています。

　10インチタッチスクリーンを備えた「Peugeot i-Connect Advanced」には、コネクテッドナビゲーションやボイスコントロール、ChatGPT、i-Toggleなどを搭載。このほか、アルカンタラ／テップレザーシート、ヒーター付き革巻小径スポーツステアリングホイール、スマートフォンワイヤレスチャージャー、360度ビジョンなど、快適装備も充実しています。

　安全装備では、アクティブセーフティブレーキやアクティブクルーズコントロール、レーンポジショニングアシスト、ブラインドスポットモニターシステム、リアトラフィックアラート、マトリクスLEDヘッドライトなどを標準装備しました。

　パワートレインは、1.2リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンに、電動モーターを内蔵した6速オートマチックトランスミッションを組み合わせたハイブリッドシステムです。

　エンジンは最高出力136馬力・最大トルク230Nmを発揮し、モーターは最高出力20馬力・最大トルク51Nmを発生。発進時や加速時にモーターが走行をアシストすることで、滑らかで効率的な走りを実現しています。

　駆動方式は前輪駆動で、燃費はWLTCモードで20.4km／L。市街地モードでは15.5km／L、郊外モードでは21.7km／L、高速道路モードでは22.5km／Lを達成しています。

　308 SW GT HYBRIDは全国80台限定で販売され、価格（消費税込）は539万円です。

　標準ハッチバックモデルの308との価格差を8万4000円に抑えながら、ステーションワゴンならではの積載性や利便性を備えた限定車として、デザインと実用性を重視するユーザーから注目を集めそうです。

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　この308 SW GT HYBRIDについて、SNSではさまざまな反響が寄せられています。

　とくに燃費性能については、「リッター20km超えるのはいいね」「燃費いい」「ワゴンで20.4km／Lなら十分魅力的」といった声が見られました。

　また、ボディサイズや使い勝手についても、「サイズ感いいね」「レヴォーグより少し短いのは扱いやすそう」「荷室が広いのはやっぱりワゴンの強み」といったコメントが上がっています。

　デザイン面では、「デザインがお洒落」「リアのスタイルがいい」「インガロブルーが上品」「フランス車らしい雰囲気がある」といった声も寄せられました。

　さらに、「今どきワゴンは貴重」「国産ワゴンから乗り換えにもアリかも」「SUVばかりのなかでこういうモデルは気になる」といった反応もあり、実用性とデザイン性を兼ね備えた80台限定のフレンチワゴンとして、多くのユーザーに好意的に受け止められているようです。