タレント「新山千春」の愛車「本格SUV」とは? アナログ感がカッコイイ“一目惚れした”「ナナマル」について聞いてみた[インタビュー]
2023年に再再販され、大きな注目を集めているトヨタ「ランドクルーザー70」。そんな人気のクルマを愛車に持つタレントの新山千春さんに、「ランドクルーザーフェスジャパン2026」の現場でくるまのニュースが独自インタビュー。ランクル70とどのように付き合っているのか、こだわりのカスタムや今後の夢について語ってもらいました。
20年連れ添った愛車との別れ、そして新たな出会い
2026年6月14日、富士スピードウェイ(静岡県)にて「ランドクルーザーフェスジャパン2026」が開催されました。2026年に開催された同イベントでは、1691台の新旧トヨタ「ランドクルーザー」が集った、まさに日本最大級の“ランクルの祭典”です。
国際レーシングコースを駆け抜けるパレードランをはじめ、カスタムパーツの出展やオフロード同乗体験、ステージイベントなど盛りだくさんのコンテンツが用意され、1日中楽しむことができる内容になっています。
トークショーにはトヨタ「ランドクルーザー70」を愛車に持つ、タレントの新山千春さんがゲストとして登場。
実はこうしたオフロード系のイベントにゲストとして参加するのは初めてとのことで、ステージでは愛車のランクル70(通称ナナマル)を選んだ理由や、お気に入りのポイントなどが語られました。

まずは、ランクル70の前に乗っていたクルマのことから。
「輸入4WD車に20年ほど乗っていました。私は1台のクルマにとても長く乗るタイプなんです」と語る新山さん。
しかし、20年という長い歳月は車体にも着実に影響を与えていたようです。幌(ほろ)のモデルだったこともあり、雨漏りがすることもあったとか。
「仕事場へ行くときも、『エンジンかかってね!』って願いながらキーを回すくらい古くなってきてしまって…。自分でメンテナンスができればよかったのですが、それも限界だったので乗り換えを考え始めました。
そんなタイミングでたまたま知ったのが、2023年に再再販されたランドクルーザー70だったんです」
「走るシーラカンス」に一目惚れ!? ランクル70を選んだ理由
乗り換えを検討する中で色々と候補を探していた矢先、新山さんの心を射止めたのが再再販モデルのランクル70(GDJ76W)との事ですが、その理由はどこにあったのでしょうか。
「再再販ランクル70は昔ながらのデザインや思想を継承しつつも、中身は新型車という安心感があります。それが最大の魅力だと感じて、もう一瞬で飛びつきました。『そんなクルマがあるんだ!』って。そこからはもう、ランクル70一択でかなり探しましたね」
ランドクルーザー70の初代モデルが登場したのは1984年。愛車の再再販モデルは、その基本設計をほとんど変えずに、約40年の時を経て現代に蘇ったクルマです。例えるならばまさに「走るシーラカンス」ともいえる存在で、このようなクルマは世界中を探しても他に類を見ません。
また、ランクルシリーズに共通する「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」というコンセプトにも深く共感したという新山さん。
「そのコンセプトがとても格好いいなと思って、選んだ理由の一つにもなっています。
それと、ランドクルーザーが持つ『どこへでも行き、生きて帰ってこられる』という力強さを最も表現しているのが、私の中では黒のボディカラーなんです。以前20年近く乗っていた元愛車の輸入4WD車も黒だったので、その想いを引き継ぎたいという気持ちもありました」
しかし、大人気のランクル70、入手は困難を極めます。新山さんも納車までには半年以上待ったそうですが、実は幸運な出会いがあったと明かしてくれました。
「(ランクルやハイエース、USトヨタを専門に扱う)フレックス・ドリームさんで、たまたまキャンセルが出た車両を譲っていただくことができたんです。本当にタイミングが良くて、もし1週間ずれていたら、このクルマには乗れなかったかもしれません。まさに運命的な出会いでした」と、ランクル70へのこだわりと魅力を熱く語ってくれました。

新山さんが語るランクル70の3つの魅力とは?
そんなランクル70について、新山さんのお気に入りポイントを直接聞いてみると、「たくさんありすぎて迷いますね」と笑顔で語りながら、特に気に入っている部分を3つ挙げてくれました。
1つ目は昔ながらの良さを引き継ぐ「ロマン」。
「あえて変えないことにこだわっている部分に、すごくロマンを感じます。それでいて、USB Type-Cポートが装備されているなど、現代の仕様も混在しているんです。昔なのか今なのか、そのどちらともいえない不思議な雰囲気がとても魅力的ですね」
2つ目はあえて残された「アナログ感」です。
「キーを回してエンジンをかけるというアナログな操作も、ロマンがあって好きです。最近のクルマはボタン一つで始動するのが当たり前で、それはそれで快適で素敵だと思います。
でも、アナログな部分を残すことで、自分でクルマを操作している実感を強く感じられるのがランクル70の魅力だと思います」
3つ目は走り出す前の「覚悟」をくれる存在だから。
「エンジンをかけるたびに、『よし、行くぞ!』という覚悟が決まるというか…。走っている実感を与えてくれる、そんなところが気に入っています」
快適性や利便性だけではない、クルマと向き合う楽しさや高揚感。それこそが、新山さんを惹きつけてやまないランクル70の真髄なのかもしれません。



















