メルセデス・ベンツは2026年6月9日、ミドルサイズSUV新型「GLC」の電気自動車（EV）モデルに、新型「GLC 250 electric（GLC 250エレクトリック）」および「GLC 300 4MATIC electric（GLC 300 4マチック エレクトリック）」を追加し、ドイツ本国で受注を開始しました。

　GLCは、2015年に「GLK」の後継モデルとして登場したDセグメントSUVです。現行の「GLC with EQ Technology（GLCエレクトリック）」は、メルセデス・ベンツの次世代EVアーキテクチャを採用した電動SUVとして、2025年9月に欧州で世界初公開されました。

　今回追加されたのは、後輪駆動のGLC 250エレクトリックと四輪駆動のGLC 300 4マチック エレクトリックです。これにより、既存の「GLC 400 4マチック エレクトリック」と合わせてラインナップが拡充されました。

　新型GLCエレクトリックのボディサイズは、全長4845mm×全幅1913mm×全高1644mm、ホイールベース2972mm。従来のエンジン搭載モデルより拡大されたボディにより、ゆとりある室内空間を実現しています。

　エクステリアでは、新デザインのイルミネーテッドグリルを採用。発光・アニメーション機能を備えたクロームグリルや星形モチーフのリアライトが、EVモデルならではの先進的なデザインを演出します。

　GLC 250エレクトリックは最高出力260kW（354馬力）・最大トルク800Nmを発生。0-100km／h加速は5.9秒、航続距離は最大650km（WLTPモード）を実現しています。

　一方のGLC 300 4マチック エレクトリックは、最高出力310kW（421馬力）・最大トルク800Nmを発揮。0-100km／h加速は4.7秒で、航続距離は最大616km（WLTPモード）です。

　バッテリー容量は両モデルとも85kWhで、最大320kWのDC急速充電に対応。10分間の充電でGLC 250エレクトリックは最大265km、GLC 300 4マチック エレクトリックは最大255km分の航続距離を回復できます。

　足まわりには、オプションでAIRMATICエアサスペンションと最大4.5度の後輪操舵システムを設定。快適性と取り回し性能の向上を図っています。

　インテリアでは、メルセデス最大となる99.3cm（39.1インチ）の「MBUXハイパースクリーン」をオプション設定。最新の「MB.OS」により、インフォテインメントや充電管理、運転支援機能などを統合しています。

　また、ラゲッジ容量は570リットルから最大1740リットルを確保。さらに、フロント部分には128リットルの収納スペース（フランク）も備えています。牽引能力はGLC 250 エレクトリックが最大2.2トン、GLC 300 4マチック エレクトリックが最大2.4トンです。

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　ドイツでの価格（付加価値税込）は、GLC 250エレクトリックが6万4736ユーロ（約1198万円 ※2026年6月上旬時点、以下同）、GLC 300 4マチック エレクトリックが6万8306ユーロ（約1265万円）からとなっています。

　日本市場への導入時期は未定ですが、プレミアムミドルSUVの新たなスタンダードとして、その上陸に大きな期待が寄せられます。