トヨタは2026年6月3日、高級ミニバン「アルファード」の一部改良モデルを発表し、同日より発売しました。

　今回の改良では、プラグインハイブリッド車（PHEV）およびハイブリッド車（HEV）のラインナップ拡充に加え、乗り心地や内外装の質感向上など商品力の強化が図られています。

　新たにPHEVの「Z」グレードと、装備を充実させたHEVの「G」グレードが設定され、より幅広いユーザーのニーズに応える構成となりました。

　アルファードは2002年に初代モデルが登場して以来、トヨタを代表する高級ミニバンとして進化を続けてきました。

　広大な室内空間と上質な乗り心地を両立し、ファミリーユースだけでなく、ショーファードリブン需要にも対応するモデルとして高い支持を獲得しています。

　歴代モデルでは、その時代ごとの先進技術や快適装備を積極的に採用し、高級ミニバン市場を牽引してきました。

　特に国内市場では圧倒的な存在感を誇り、近年では海外市場でも高い人気を集めています。

　現行アルファードは2023年に登場した4代目モデルです。「快適な移動の幸せ」を追求し、静粛性や乗り心地、安全性能を大幅に向上させたことが特徴です。

　エクステリアは堂々とした存在感を持ちながらも洗練されたデザインへと進化し、インテリアでは高級ラウンジを思わせる上質な空間を実現しました。

　また、最新の予防安全技術を搭載することで安全性も高められており、ドライバーだけでなく乗員全員が快適に移動できる環境が整えられています。

　パワートレーンについてもガソリン車とハイブリッド車を設定し、力強い走行性能と優れた燃費性能を両立。

　さらにPHEVモデルの導入によって電動化を推進し、高級ミニバン市場における新たな価値提案を行っています。

　今回の一部改良では、まずPHEVモデルのラインナップに「Z」グレードが追加されました。これにより、PHEVをより身近な選択肢として提供します。

　新設定されたPHEVのZグレードには、225／55R19タイヤ＆19×7Jアルミホイール（シルバースパッタリング塗装）をはじめ、本革巻き3本スポークステアリングホイール（本杢）、エグゼクティブパワーシートを備えたセカンドシート、左右独立ムーンルーフ、14インチHDディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus＋10スピーカーなどを標準装備しています。

　また、ルーフヘッドライニングにはウルトラスエードを採用し、おくだけ充電やコンソールアッパートレイも備えることで利便性を向上させています。

　さらに、スムーズストップ＋ブレーキ車両姿勢制御（ピッチ制御）や、普通充電と急速充電に対応した充電インレットも標準装備されています。

　一方、HEVモデルには新たに「G」グレードが追加されました。3眼LEDヘッドランプやLEDフロントフォグランプを装備するほか、運転席8ウェイパワーシートと助手席4ウェイパワーシートを採用。

　セカンドシートにはリラックスキャプテンシートを設定し、快適温熱シートやマニュアルオットマンなど快適装備も充実しています。加えて、14インチHDディスプレイオーディオ、パノラミックビューモニター、パーキングサポートブレーキなどを標準装備し、高い利便性と安全性を実現しています。

　商品力強化の面では、新ボディカラーとして「ニュートラルブラック」を全グレードに設定しました。

　また、Executive Loungeグレードでは内装加飾をブロンズスパッタリングへ統一し、さらなる上質感を追求しています。

　足まわりでは18インチアルミホイールの質感向上が図られ、225／60R18タイヤ＆18×7Jアルミホイール（ハイパークロームメタリック塗装）を採用しました。

　さらに、周波数感応型ショックアブソーバーを全グレードに標準設定することで、乗り心地を向上させています。

　高級ミニバンとして重要な快適性が一段と磨き上げられた点も今回の改良の大きなポイントといえるでしょう。

　ラインナップはG、X、Z、Executive Loungeの大きく4グレードを用意し、価格（消費税込み）は559万9000円から1069万9700円となっています。