トヨタ「“新”ノア」発売! 5年越し刷新で「2列5人乗りモデル」新設! 精悍「新デザイン」&上質内装採用! 「ファミリー向け定番モデル」は何が変わった?
トヨタは2026年5月にミドルサイズミニバン「ノア」の一部改良を行いました。二度目の一部改良ですが、何が変わったのか、解説します。
新たに「5人乗り車中泊仕様」も設定!
注目すべきは、5月12日の発表です。新モデルとしてコンプリートカー「MULTI UTILITY(マルチユーテリティ)」が投入されたこと。
同車は、カスタマイズパーツや特装車などを手掛けるトヨタカスタマイジング&ディベロップメント(TCD)のブランド「MODELLISTA(モデリスタ)」が開発したもの。
MODELLISTAと聞くと、スポーティなカスタマイズ仕様を連想しがちですが、こちらは機能性を高めたのが特徴。
「マルチに使えて自由が広がる」をテーマに、S-G(ハイブリッド車・2WD)をベースに、後席及びラゲッジスペースに架装を施すことで、使い勝手の良い2列5人乗り仕様に仕上げています。

標準仕様の「カーゴモード」では、専用設計のラゲージフレームとラゲージボードで機能的な荷室空間を実現。これにより、荷室を上下2段に仕切ることができ、買い出しの荷物や遊びの道具を仕分けて収納することができるように。
さらに利便性を高めるべく、専用クオータートレイ、専用ルームランプ(6灯)、専用ユーティリティフック、専用アクセサリーソケットなどを追加しています。
また需要が高まる車中泊にも対応できるように、オプションアイテムを用意。
後席エリアに設置するフロントベッドボードを設置すると、後部エリアがフラットスペースに変身し、「ベッドモード」となります。
このベッドモードならば、大人2人がのびのびと就寝できるスペースを確保できるそう。5人定員で十分という人には、ミニバンの広さを最大限活かせるコンプリートカーといえるでしょう。
また同日には、福祉車両である「ウェルキャブ」仕様の商品改良も実施。ベース車同様の改良に加え、用途に合わせた最適なパワーユニットが選べるように、ガソリン車が継続されています。
さらに車いす使用者には、ワンタッチ式固定装置を追加設定したほか、一部仕様では「E-Four車」が選べるようにもなりました。
エアロ仕様のみでカッコ良くなった新ノア。より乗り心地と静粛性の向上ために見えない部分にも手を加えたことも見過ごせません。家族の新たな一員に、もしくは趣味の相棒にいかがでしょうか。
Writer: 大音安弘(自動車ライター)
1980年生まれ。埼玉県出身。クルマ好きが高じて、エンジニアから自動車雑誌編集者へ。その後、フリーランスになり、現在は自動車雑誌やウェブを中心に活動中。主な活動媒体に『ナビカーズ』『オートカーデジタル』『オープナーズ』『日経トレンディネット』など。歴代の愛車は全てMT車という大のMT好き。



























