前後のモーターで常に4輪の駆動力を最適に制御することで、安定した走破性を実現する三菱の「アウトランダーPHEV」がプラグイン・ハイブリッドシステムを大きく改良して発売されました。

　システムの主要構成部品のうち約9割のコンポーネントを改良したこのモデルでは、モーター駆動ならではの滑らかさとパワフルな加速と、高い静粛性がより一層向上されています。

　今回の改良により以前のモデルでは60.8から60.2kmであったEV航続距離が65.0km(JC08モード)へと伸ばされましたが、加えて「S-AWC」(SUPER ALL WHEEL CONTROL)に新たに「SNOW」と「SPORT」モードを追加することで、より高い安全性と楽しい走りが可能となっています。

　三菱自動車広報部によると2018年1月から6月のモデル別の売れ筋は

・第1位：「G Navi Package」（約35%）
・第2位：特別仕様車「G Limited Edition」（約30%）
・第3位：「G Safety Package」（約25%）

　となっています。
　
　さらに「改良後のアウトランダーでお勧めなのは、カタログやCMにも採用している最上級グレード『S Edition』と、今回一番改良点の多い『G Premium Package』です」（三菱自動車広報部）とのことでした。
　
　「アウトランダーPHEV」の価格は（消費税込）393万9840円から509万40円、同時に改良された「アウトランダー」は266万8680円から335万6100円です。

【了】