NEXCO中日本 東京支社は2026年1月24日、公式SNSで【STOP！居眠り運転】と題した動画を投稿しました。
　
　衝撃の瞬間をまとめた動画に対し、SNSなどにはコメントが多数寄せられています。

　動画は、道路カメラが高速道路本線を映したものです。夜の高速ですが、まわりの景色などを見ると東名高速上り線 横浜町田ICの出口にあるカメラからの映像とわかります。

　渋滞のひどいラッシュ時ではないものの、3車線ある本線にはトラックや普通車といった多数のクルマがひっきりなしに走行しています。ここまではいつも東名の様子です。

　しかし、この動画の開始後、この東名の日常が惨劇と化しました。

　第1走行車線を走行中のワゴンタイプの乗用車が、徐々にIC出口側に寄っていきます。目の前にはどんどん分岐点が近づいてきます。ドライバーは一体どうしてしまったのでしょうか。

　そのまま出口レーンにハンドルを切ることもなく、分岐点に激突。

　乗用車は回避するそぶりもなく、ノーブレーキで衝突した様子で、本線ではトラックと並走していたことから、およそ時速80kmほどのスピードは出ていたように見受けられます。

　分岐点の衝突時、衝撃緩和のクッションドラムを押しつぶしたことで、内部に貯められていた水が爆発したように巻き上げられ、水柱が上がります。

　そして乗用車は衝突のはずみで宙を舞いながら横転。パーツやクッションドラムの破片を周囲に飛散させながら2回転し、出口ランプをふさぐかたちで停止します。

　投稿には【STOP！居眠り運転】というタイトルがつけられ、動画の上部にはテロップで「居眠り運転による事故」だと説明していることから、居眠りをして全く気づかずに衝突した模様です。

　衝撃の一部始終について、SNSでは衝撃と恐怖に関するコメントが多数寄せられています。

「ゾッとした」「これが現実の事故だなんて恐ろしすぎる」「映像で見るとトラウマ級の怖さ」「ほかのクルマが巻き込まれなくて本当に良かった。もし巻き込まれていたらと思うと…」「居眠り運転は他人を巻き込む大罪だと再認識すべき」

　そのいっぽうで、「自分事」として捉える自戒のコメントも多くあります。

「明日は我が身」「疲れが溜まっている時は無意識に意識が飛ぶかもしれない」「高速道路は本当眠くなる」「少しでも眠気を感じたら即休憩するようにしたい」「『あと少しで着くから』という油断が一番怖い」

　NEXCOによれば、高速道路など、一般道よりも動作が少ない環境では、睡眠不足でなくても2時間ごとに眠気がやってくるといいます。

　高速道路は単調で景色もほとんど変わらず、カーブや信号がなく、ハンドル操作やペダルの踏み換えなどもないことなどが刺激にならないことに加え、長時間の走行では車内の二酸化炭素濃度が高まり、眠気を引き起こすといわれています。

　しかしほんの数秒、目を瞑っていても、高速道路では命取りになります。時速80kmで走行している場合、秒速換算で「22.22m」。22mというのは、電車1両（18〜20m）分程度の長さであり、たった1秒でこれだけ進んでしまいます。

　10秒でも目を瞑れば、220m。電車10両分以上となり、その危険性が認識できます。

　NEXCOは「運転中に眠くなったら、カフェインをとって10分から20分間仮眠すると効果的です」とし、居眠り運転をしないよう、呼びかけています。

　特に冬場はスキーやスノーボード帰りなど、体力を使った後に長時間運転が必要な場面も増えていきます。睡眠不足や疲れた状態でクルマに乗らないようにしましょう。