ヤマハは、スーパースポーツモデル「YZF-R9 ABS」に新色を追加し2026年5月15日に発売します。

　また、ヤマハ発動機が2025年に創立70周年を迎えたことを記念した特別仕様車「70th Anniversary Edition」を、1月30日より200台の台数限定で発売します。

　YZF-R9は、「Re-DNAed Supersport」を開発コンセプトに掲げ、ネイキッドモデルとして幅広いライダーから支持される「MT-09」のパワーユニットをベースとして、ミドルクラスで最強のトラックパフォーマンスを具現化することを目指したモデルです。

　エンジンには、“クロスプレーン・コンセプト”に基づいた排気量888ccの水冷4ストロークDOHC・直列3気筒エンジンを採用し、軽量なアルミフレームに搭載しています。そのシャーシは、ヤマハの歴代スーパースポーツ（YZF-R1、YZF-R6）で最軽量となる9.7kgの新型アルミダイキャストフレームに、緻密な減衰コントロールを可能にする前後KYB製の新型サスペンションを組み合わせています。これにより、サーキットで要求される卓越した性能と、ライダーのスキルや走行ステージを問わない扱いやすさを両立させています。

　装備面では、エアロダイナミクス効果を発揮するウイングレットを装備するほか、良好な足つき性と快適性を兼ね備えたスポーティなライディングポジションを実現しました。

　さらに、ライダーを支援する多様な走行支援デバイスも標準で搭載されています。LAPタイム計測や走行データの可視化ができるアプリ「Y-TRAC」といったコネクテッド機能や、様々な路面状況に応じた走りを提供するYRC（ヤマハライドコントロール）、クルーズコントロールシステムのYVSL（Yamaha variable speed limiter）などが走行をサポートします。

　今回発表された新色は、2026年モデルのYZF-Rシリーズで共通展開される「ブルー」です。ヤマハのレーシングイメージを強く打ち出したこのカラーは、ボディサイドのモデルロゴ下部に配されたシアンのラインが特徴で、マシンの造形美を一層引き立てます。

　同時に発売される70th Anniversary Editionは、1955年の創立からレースと共に歩んできたヤマハ発動機の歴史を体現する特別なカラーリングを施した限定モデルです。そのデザインは、1964年にヤマハ初の250cc世界チャンピオンマシンとなった「RD56」を彷彿とさせる、“白地に赤のライン”を基調としたグラフィックが採用されています。

　YZF-R9の価格（以下、消費税込）は、149万6000円で販売計画は600台（昨年販売時は300台）です。70th Anniversary Editionは159万5000円となります。