日産の新型「めちゃ小さいクルマ」がスゴい！ 全長2.3mで「2人」乗れる！ “超”軽量なボディ×画期的バッテリー搭載！ 「サイレンス」の仏新モデルとは
最新記事
- 2年ぶり大刷新！ パナソニックストラーダから7つの動画配信サービスを楽しめる新製品6機種発表！
- マツダの「“和製”スーパーカー」！ “ロータリー”エンジン＆斬新ハンドル採用！ 美麗ボデイが超カッコイイ「大気」とは
- 全長4.7mサイズの“新”「7人乗りミニバン」発売！ 精悍「ブラックバンパー」の超シンプルデザインがカッコイイ！ 新「ドブロ」に限定車登場
- 12年ぶりに復活した三菱の最新「本格4WD」がめちゃ人気！ 全長5.3m級の「ビッグサイズ」どう思う!? 「トライトン」オーナーの反響とは
- 食い込んでグシャグシャに!?「接触事故が多発してます」NEXCOが緊急警告 わき見運転で「ワイヤロープ」に衝突…ネットでは「正面衝突防げてる」の声も
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
欧州のマイクロカー規格のかな。ハイパーミニがこの規格で輸出されていたら今頃どうなっいたかな。日本の原付ミニカー規格も最高速度60㎞/hを維持して欧州のマイクロカー規格に準拠するように改定される良いですね。欧州に輸出ないし現地生産する場合は最高速度を欧州のマイクロカー規格に合わせれば良いですからね。
日本には軽自動車という超コスパの４輪車があるから小型コミュニティは売れないだろうな。