スズキ新型「5ドアジムニー」続々発売！ 日本では「3ドア人気変わらず」 なぜ人はジムニーに惹かれるのか
最新記事
- トヨタ新型「スポーティ“セダン”」実車公開に反響大！ 迫力エアロ＆パワートレイン強化で「マジ速そう」と評判に！ マットブラックの新型「ミライ“スポーツ”C」独に登場
- 日産が新型「クロスギア」初公開！ ワイドボディの「ド迫力SUV」がカッコいい！「超タフデザイン」採用し“約780万円”から亜発売！
- ホンダ「快適コンパクト」がスゴい！ クラス超えの「小さな高級車」仕様から「めちゃスポーティ」仕様も設定！ 上質仕立ての「フィット」 どんなタイプがある？
- 「えっ…！」どう開けるの？ 意外過ぎる開閉方法！ パカッと左右に開く「観音開きドア」の国産車3選
- 対向車が「謎のパッシング」！ 一体どんな意味があるの!? 運転の状況や“シチュエーション”から考えられる「さまざまな意味」とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
デザインというものに関する日本人の成熟度が高くなったことに結論づけたい。クルマは「道具」であり、かつて存在した魔法瓶や炊飯器の花柄が消えていったように、デザイナーが勝手に装飾した道具に対する疑問あるいは反発するといった眼力が備わってきたと感じます。家具を選ぶにしても装飾が目立つものより機能性の美しさを優先するひとが大多数だと思います。クルマも特別なものではなく同じ土俵に入ってきた時代でしょう。何処ぞのデザイナー（メーカー）の作り上げた意味不明（先進？w)のラインをもつクルマは売れなくなる時代がもうすぐかも。つまりジムニーの選択肢は他に機能的な道具デザインを持つものが無いことから生まれています。その機能（高い性能の4WD)を必要としているコア層を除いては、４WDである必要すら無いと思われます。 それほど秀逸な「道具デザイン」であること、他のメーカーも大いに学んでくれたら嬉しいです。
ジムニーが売れてる話をしておきながら、画像が日本では発売されない５ドアなのがチグハグ。
あと５ドア欲しがる人の９割は街乗りオンリーのいわゆる丘サーファーみたいなもんで、中級以上の林道では使えない。興味ナシ。
５ドアでイキってたら、鼻で笑われるので注意。
惹かれてんじゃ無くて
それしか無いだけ
そんな様子を見て
僕は引いてますけどね
大分 球数出て5ドアが発売されたら
みんながソッチに流れて
3ドアの中古が市場に溢れて
安く買えたら良いなーって思います
気になるのは後部座席なのに全然写ってないのは相当狭いからかな？