なぜホンダ「ハイブリッド車」ばかり立ち往生？いろは坂や中央道で故障相次ぐ… 公式でも注意喚起する突然停止の理由とは

2023.05.24
加藤久美子

tags: ホンダ, ヴェゼル, フィット, フリード, テクノロジー, ハイブリッド, 交通トラブル, 役立ち情報

2022年11月の紅葉シーズンに栃木県日光市のいろは坂でホンダ車の立ち往生が複数発生そして、2023年5月5日には中央道笹子トンネルでも高速道路の本線上で立ち往生しているホンダ「初代ヴェゼル」が2台、相次いで目撃されましたが、なぜホンダ車が突如として立ち往生する事態が起きるのでしょうか。

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トランスミッションの高温警告表示は二段階

これが表示されたらすぐに安全な場所に停車を！

トランスミッションの高温表示はこのような仕組みで表示される

なぜいろは坂や中央道でホンダのハイブリッド車が突如として立ち往生する事態に発展したのか？

なぜいろは坂や中央道でホンダのハイブリッド車が突如として立ち往生する事態に発展したのか？

ホンダのハイブリッド車（i-DCD）は構造上の安全機能としてトランスミッションが高温になると停止する仕組みだという

2016年にフルモデルチェンジし、2022年10月末時点も販売を続ける現行モデルのホンダ「フリードハイブリッド」（「SPORT HYBRID i-DCD」搭載モデル）

2015年から2020年まで販売されたホンダ「フィットハイブリッド」（「SPORT HYBRID i-DCD」搭載モデル）

2013年から2020年まで販売されたホンダ「フィットハイブリッド」（「SPORT HYBRID i-DCD」搭載モデル）

ホンダ「フィットハイブリッド」（「SPORT HYBRID i-DCD」搭載モデル）

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複雑な機構を用いたホンダのコンパクトカー向けハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」

ホンダ「フィットハイブリッド」（「SPORT HYBRID i-DCD」搭載モデル）

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ホンダ「ジェイドハイブリッド」（「SPORT HYBRID i-DCD」搭載モデル）

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ホンダ「フリードハイブリッド」（「SPORT HYBRID i-DCD」搭載モデル）

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2013年9月にフルモデルチェンジした先代（3代目）のホンダ「フィットハイブリッド」には新ハイブリッドシステム「SPORT HYBRID（スポーツハイブリッド） i-DCD」が採用され話題を呼びました

ホンダ「NSX タイプS」

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