圏央道「4車線化」の効果は？ イライラ区間の改良から1か月、渋滞回数と交通量に変化
圏央道の久喜白岡JCT～幸手IC間と境古河IC～坂東IC間が2023年3月31日に4車線化して1か月がたちました。渋滞や交通量は、どのように変化したのでしょうか。
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