なぜ「燃費極悪スポーツカー」に日本人が熱狂!? 1025馬力×V8搭載の「時代逆行車」に“称賛の声”が殺到した理由とは

2023.05.08
くるまのニュース編集部

tags: ダッジ, チャレンジャー, クーペ, スポーツカー, 新型車

現在国内で展開される新型車は、脱炭素や環境保護の観点からも「エコカー」が主流となっています。しかし海外では「全く別世界」と言えるような、とてつもなく「燃費の悪い」スポーツカーが誕生していました。

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これが最後！ HEMIを搭載したダッジの新型「チャレンジャー SRTデーモン170」

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"HEMIエンジン"搭載モデルは2023年末をもって完全に生産を終了する

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ダッジ「チャレンジャー」

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ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャージャー」（左）とダッジ「チャレンジャー」（右）

ダッジ「チャレンジャー」のボディカバー

ダッジ「チャレンジャー」のボディカバー

これが最後！ HEMIを搭載したダッジの新型「チャレンジャー SRTデーモン170」

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ダッジ「チャレンジャー」

ダッジ「チャレンジャー」

新型クーペEV「ダッジチャージャーデイトナ SRT コンセプト」

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新型クーペEV「ダッジチャージャーデイトナ SRT コンセプト」

新型クーペEV「ダッジチャージャーデイトナ SRT コンセプト」

SEMAショー2022で公開されたストライカー・レッドの新型「ダッジチャージャーデイトナ SRT コンセプト」

「GRスーパースポーツ」

「GRスーパースポーツ」

東京オートサロン2018で公開された「GRスーパースポーツ」（撮影：加藤博人）

東京オートサロン2018で公開された「GRスーパースポーツ」（撮影：加藤博人）

ル・マン24時間レース前日に行われたプレスイベント

「GRスーパースポーツ」

「GRスーパースポーツ」

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2018-2019 WEC ル・マン24時間レースで1-2を決めた「TS050 HYBRID」

北米市場に投入されるマツダ3の2.5ターボ車

マツダモータースポーツが発表した「マツダ3 TCRレースカー」

北米市場に投入されるマツダ3の2.5ターボ車

マツダモータースポーツが発表した「マツダ3 TCRレースカー」

北米市場に投入されるマツダ3の2.5ターボ車

マツダモータースポーツが発表した「マツダ3 TCRレースカー」

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マツダモータースポーツが発表した「マツダ3 TCRレースカー」

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北米市場に投入されるマツダ3の2.5ターボ車

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