首都高の謎新名所「辰巳ジャンプ台」が話題！ なぜ本線合流直前に「段差」を設置？ SNSではジャンプ大会状態に…
いまSNSなどで話題になっている投稿があります。それは首都高の「辰巳PA」に設置された段差を使ったジャンプ行為です。ジャンプの凄さを競うような動画がいくつも投稿されていますが、なぜこのような段差が設置されたのでしょうか。
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コメント
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税金のムダ使い
愚かだなあ～
無知って怖いw
サーキットで走る根性なく中途半端に車いじり人に迷惑掛け 腕(テクニック)が無いから観てるだけ 何しに来ているかわからん坊や達(笑)
この場所は左車線からの車線変更禁止だからゆっくり合流できるとあるけれど、もともと右車線を走っている車も左車線に行かないといけないなどの規制があるのですか? そうでなければ、もともと右車線を走っている車との衝突を避けるための十分な加速が必要と思うのですが。
ここはパーキングからでるところから二車線、右車線になる場所ですから、パーキング側がいきなり左車線二入らなければそういった心配はありませんよ。
辰巳ダッシュがあったからジャンプ台が置かれたのでしょ
近隣住民がどれだけ騒音に悩まされるか聞いて書いたらどうですか
ここって数十年前からうるさかったのに最近建ったばっかりのタワマンに移住する人達って事前調査とかしなかったんですかね…PAなくても高速道路近いなら騒音チェックとか普通すると思うけど
制限速度守ってる人から見たら周りはルーレット族ばかりや！20キロオーバーが当たり前
いい加減罰金、点数倍にしろ
制限速度守ってる人から見たら周りはルーレット族ばかりや！20キロオーバーが当たり前
いい加減罰金、点数倍にしろ
新しい遊び場を与える無能な警察
新しい遊び場を提供する無能な警察
こんなん知らないで本線合流のために加速したらトラックなどの貨物は荷崩れおこすわ。車内の携帯やらドリンクやら散乱してブレーキペダルの裏に落ちたら恐怖でしかない…逆に事故誘発するよ。
加速させたくないのなら、短いハンプをもっとたくさん並べれば良いのでは？