なぜ「カートレイン」廃止された？ 夜行列車で愛車と移動出来た「カーフェリーの鉄道版」 衰退の一途辿った理由とは
「カーフェリー」のように、クルマと人を一緒に運んでくれる「鉄道」がかつて日本にもありました。廃止されてしまった意外な理由について紹介します。
【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.3」 三菱ふそう KTC マツダ登壇 Amazonギフトカードプレゼント
最新記事
- スバル新型「クロストレック」発表！ 初の本格ハイブリッド×2.5Lエンジン搭載で燃費「18.9km／L」達成！ 四駆オンリーの「プレミアム仕様」383万円から
- 日産「新型“FR”スポーツカー」発表！ 旧車デザイン＆「GT-Rブルー」採用！ MTも設定＆3リッター「V6」搭載でめちゃ楽しそうな「フェアレディZ」登場
- トヨタ新型「プリウス」に反響多数！ 「地味なイメージが覆った」 「この値段ならアリ！」の声も！ 「PEHV」モデルに“お買い得モデル”追加！ “70万円”も安くなった「G」グレードとは
- 新型「高級SUV」発表！ ド迫力「五角形グリル」＆VTECターボ搭載！ 「画期的な4WD」を採用した“利便性マシマシ”SUV「アキュラRDX」メキシコに登場！
- 警察が「軽トラ」導入、なぜ？ 「取締りに使う？」「何のため？」「軽トラは無敵」反響多数！全国でダイハツ製を61台配備へ
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
日本のカートレインは手間が掛かりすぎ。ドーバー海峡のような、客が自走でそのまま積み込むタイプじゃないと。なんで専用化してるのにこんなアホみたいな積み込む方法なのか。フェリーを見てもわかる通り無駄が多すぎ。
年を取り、全国行脚。。。。
時間はいくらでも有る我々にはコスト。。。
のんびり下道で、、、
このストーリー見た後に思い浮かべてます。
年金生活者より
もう、飛行機＋レンタカーの時代です。
夜行列車が、俺のクルマで、と言った手段に重きを置く（形から入る）のは昭和の発想です。
多くの人にとって、見たいもの、体験したい事が目的で、移動はその手段でしか無いからです。
もう、飛行機＋レンタカーの時代です。
夜行列車が、俺のクルマで、と言った手段に重きを置く（形から入る）のは昭和の発想です。
多くの人にとって、見たいもの、体験したい事が目的で、移動はその手段でしか無いからです。