噂の「クラウンSUV」か!? トヨタ新型電動SUV「クロスオーバーEV」世界初公開！
トヨタが2021年12月14日に開催したバッテリーEV戦略に関する説明会において、新型「クロスオーバーEV」なる新モデルが世界初公開されました。
最新記事
- 全長4.2m！ スズキ斬新「コンパクト“3列”ミニバン」がスゴイ！ “ガバッと”開く「画期的ドア」採用＆リムジン級「めちゃ広ッ」空間！ ラウンジのような「エアトライサー」とは？
- レクサス新型「LX」公開！ メーカー“初”の超すごい「画期的システム」搭載！ “全長5.1m”のタフボディ採用！ “悪路最強モデル”もある「最上級SUV」中国で発表！
- 6速MT搭載！ トヨタの「“最新”AE86」が凄かった！ 「旧車そのまま」デザインד漢”の「2シーター」仕様採用！ 「最新ユニット」で復活の「AE86 BEV」実際の印象はいかに
- レクサスが新型「ES」世界初公開！ デザイン刷新＆物理ボタン廃止!? 一文字ライト採用でよりスタイリッシュに！ 中国・広州ショーで披露
- “渋滞都市”京都が大変化!? 壮大な「堀川通バイパストンネル」計画が進行中 悲願の「信号ゼロ」実現までどこまで進んだのか
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
セダン廃してまでSUVにクラウンの名を付けるのは愚行
セダンを廃すのが免れないならクラウンの歴史に終止符を打ち
SUVはクルーガー、カリブ、ヴォルツ、ヴァンガード辺りの
古い名を掘り返すか完全な新規名付ける方がまとも
他誌で次期プリウスとして出された予想CGにそっくり。
クラウンと予想するのは無理がある。一体どこからそれが出てきたんだろう？
Ｑ.
>>クラウンの伝統ともいえる王冠のエンブレムがありません。
A.
そもそもクラウンじゃねえだろ！どこにクラウン要素あった？
長さ4800以上で幅1800mmで高さ1550mm以下に見えたのか？後輪駆動か？フロントが120系に似てるか？130系に似てるのか？
なんか後に新型シエンタとなる車のシルエットが公開されたこれから先の未来で
「これがクラウンミニバンだ！」って騒ぎそうな奴が書いたような知性を感じない記事
トヨタのコンセプトモデルだってだけで
脈絡もなく勝手にクラウン銘つけて騒ぐのはいかがなものか？
個人的見解としては、
クラウン次期モデルが正常進化するのであれば
クルーガーの様な他のSUV系車体にクラウンのエンブレム付けて名乗るのではなく
セダンを残して、同じプラットフォームベースの派生モデルとして
ドイツ勢のオール〇〇〇や、レガシィアウトバックのような
ワゴン形状に車高上げた形でクラウンクロスを出すのがもっともらしいと思うし
これならドイツ勢と渡り合って売れると思うんだが？
日産のチルアウトらの発表も、
トヨタのこれらのコンセプトカーの発表も、
今年中止になった東京モーターショーで出すつもりだったコンセプトカーを、
両社次世代モデルの展望という態で発表したいるだけに過ぎないんじゃないのだろうか？
クラウンクロスのプロトモデルというには無茶なこじつけだ。