走行距離3000キロ未満の初代エリーゼが出た！どんなクルマだったか歴史を振り返る

2021.04.24
上田純一郎（Wedge! Editorial Works）

tags: ロータス, オークション

1990年代のオープン2シーター復興ブーム時代、ライトウェイトで硬派なスポーツカーとして登場したロータス「エリーゼ」。その初期モデルは今後注目されるクルマになるのだろうか。

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約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

約450−525万円のエスティメイトで出品されているロータス「エリーゼ」（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

生産終了したロータス「エリーゼ」のごく初期モデルの新車同然コンディションの個体がオークションに出品された（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

今後、空冷ポルシェのような値上がりは期待できないが、当時欲しかった人にとってはまたとない個体かもしれない（C）2021 Courtesy of RM Sotheby's

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