惜しまれつつ消えたけど語り継がれる存在！ 名機と呼ばれた日本のエンジン5選

記事ページへ戻る

【2023年最新】自動車保険満足度ランキングを見る

新車不足で人気沸騰！ 欲しい車を中古車でさがす ≫

【NEW】自動車カタログでスペック情報を見る！

最新記事

コメント

本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。

4件のコメント

  1. 二十歳で工場長
    2021.1.25 10:59
    返信

    RB20Eのスムーズさには驚いたが以降のツインカム系のDEは何れもいじりすぎた感じだったかな？
    ローレルには同時にVG20ETもあったけどRB20Eのスムーズさは特別だった気がするな
    また4AG系は基本の4Aがカローラが初めてFFになった時の印象はとにかく非力で後にスターレットで登場した1300ccの1Eのほうが回る印象でカローラは先行して1300にE型が搭載されて1500のA型よりパワフルな感覚だった。

  2. ロータスエラン
    2021.1.26 11:56
    返信

    BMW M3に勝った4XE1-WTはどうなんでしょうロータスもエランに搭載すべく供給受けましたし。

  3. 井手和洋
    2021.1.26 17:16
    返信

    F6Aもね

  4. 通り　すがり
    2021.1.27 02:15
    返信

    ロッカールームってあんた

メーカーからクルマをさがす

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー