レクサス「GS」終了でも「IS」は継続!? 近年のレクサスが好調な要因とは

2020.07.15
Peacock Blue K.K.

tags: レクサス, セダン

1989年にトヨタのプレミアムブランドとして立ち上がったレクサスは、2005年に日本市場で展開がスタートしました。直近では、同社セダン「GS」の生産終了や「IS」のビッグマイナーチェンジなど注目を集めるレクサスブランドが好調な要因とはなんなのでしょうか。

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ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

日本では2020年秋の発売予定となる新型「IS」

ビッグマイナーチェンジで走行＆安全性能が格段に向上したレクサスの新型「IS」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（ベースモデル）」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

「走り」に関するさまざまな部分に手を入れた新型「IS」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

異なるテイストを展開する新型「IS」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

ビッグマイナーチェンジで走行＆安全性能が格段に向上したレクサスの新型「IS（F SPORTモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

スポーティグレードとなる新型「IS（F SPORTモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

スポーティグレードとなる新型「IS（F SPORTモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

スポーティグレードとなる新型「IS（F SPORTモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

スポーティグレードとなる新型「IS（F SPORTモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

スポーティグレードとなる新型「IS（F SPORTモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

スポーティグレードとなる新型「IS（F SPORTモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

スポーティグレードとなる新型「IS（F SPORTモデル）」

上級グレードとなる新型「IS（Premiumモデル）」

スポーティグレードとなる新型「IS（F SPORTモデル）」

レクサスの新型「IS（ベースモデル）」のヘッドランプ

レクサスの新型「IS（Premiumモデル）」のヘッドランプ

テールライプの形状は横一文字に刷新された（Premiumモデル）

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS」

ビッグマイナーチェンジとなったレクサスの新型「IS」

生産終了となったレクサス「GS」

生産終了となったレクサス「GS」

生産終了となったレクサス「GS」

GSの生産終了に伴い発売された特別仕様車「“Eternal Touring”」

生産終了となったレクサス「GS」

生産終了となったレクサス「GS」

生産終了となったレクサス「GS」

生産終了となったレクサス「GS」

生産終了となったレクサス「GS」

生産終了となったレクサス「GS」

生産終了となったレクサス「GS」

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