トヨタ新型「ハリアー」はレクサス並みの高級感でも割安!? 「NX」との意外な共通点とは
トヨタ「ハリアー」は、もともとはレクサス「RX」の兄弟車でしたが、現在はRXの弟分の「NX」と共通な部分が多いようです。そこで、2020年6月に登場する新型ハリアーとNXを比較してみました。
最新記事
- オートサロンで展示決定！ミズノの新作ドライビングシューズ「BARECLUTCH L」天然皮革を採用し運転の快適さと日常使いをさらに進化させた1足
- 6速MT搭載！ マツダ「小さな高級スポーツカー」がスゴい！ 全長4m切りでクラス超え“上質内装”×2Lエンジン搭載！ 期待された“若者向けモデル”「MX-Micro Sport」とは
- スバル「レヴォーグ」特別仕様車に反響多数!? 「絶妙なバランスがいい！」「まさに大人のスポーツワゴン！」の声も！ 洗練デザイン＆機能強化の“スポーティモデル”
- 日産の新型「小さな高級車」どんなモデル？ 全長4mサイズにクラス超え「めちゃ豪華内装」採用！ 斬新グリルがカッコイイ上質モデル「ノートオーラ」 6月改良で何が変わった？
- 「AT車」の「MTモード」なぜ搭載されている？ 使ったことない人も多い!? “手動で変速”したほうが良い意外な場所とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
LEXUS＝高級じゃないんどけどね、それにハリアーの元の姉妹はクルーガーVですよ
クルーガーVはトヨタにしては珍しくハリアーに対してマークII姉妹のような販売店向けの化粧直しではなくハリアーとは違う方向性と味付けでハリアーより角ばったデザインで言うなら初代フォレスターのような格好でした。
記者もLEXUS催眠術にかかってるようでLEXUSが高級と言うならW126型メルセデスとか取材すれば高級の考え方が変わりますよ。
高級ってのは作りてと乗り手の協調が無ければ成り立たないんですね。
トヨタがLEXUSを高級と断言するならトヨタでLEXUSを売ればいいだけの話なんですね。
祀るような敷居で高級を唱えるのは大きな間違いです。
因に先代までのセルシオはトヨタで買えた高級車でしたし、トヨタ店並みに気軽に入れるメルセデスベンツの店で買う車はLEXUSには無い高級感がありますね。
私自身もメルセデスS400とLS600hを所有してましたが高級と言うなら双方全く高級とはかけ離れた持て成しすら無いキャバレーのような経済力見せびらかしの為の車でした。
うざ
本当うぜぇ。持論のクセw
皆総じてこの様に思っております。
病的な妄想癖？
もしそうでなかったら可哀想。
親の躾が悪そう
新型ハリアー、実物は分からないがイラストで見る限りフロントのデザインが酷い。
サイドとリアはまだ良いとしても顔であるフロントがブサイクすぎる。
無理やりダミーグリルを付ける必要があるのか。
NXのフロントの方がまだマシ。
これでゴーサイン出すトヨタの重役連中もセンスないけど真剣にデザイナー変えた方が良いと思う。
どうせリアのテールデザインなんかカイエンのパクリなんだからいっその事フロントもカイエン風にすればよかったのに。
新型ハリアーはカイエンよりよっぽどスッキリしたデザインですし、3代目ハリアーと3代目カイエンのリアも大概似ていると思いますよ。
複雑怪奇な文章で何も伝わらない。