ノッポな軽SUVはどっちが好み？三菱「eKクロススペース」とスズキ「スペーシアギア」を徹底比較！

2020.02.07
くるまのニュース編集部

tags: 三菱, ekクロススペース, スズキ, スペーシア, SUV, フルモデルチェンジ, 軽自動車

近年の軽自動車は全高1700mm以上の「軽スーパーハイトワゴン」にスライドドアを採用したモデルが人気です。さらに、最近では軽自動車のみならずオフロードテイストやSUV風な要素を盛り込んだモデルも増えています。これらをあわせ持つ三菱「eKクロススペース」とスズキ「スペーシアギア」には、どのような違いがあるのでしょうか。

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デリカ3兄弟ともいえる3車種（左：eKクロススペース、中：デリカD:5、右：eKクロス）

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」の後席は最大320mmロングスライドできる

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱の新型「eKクロススペース」

三菱「eKクロススペース」とスズキ「スペーシアギア」

売れ筋スペーシアのSUV風モデルスズキ「スペーシアギア」

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売れ筋スペーシアのSUV風モデルスズキ「スペーシアギア」

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