スバル新型「フォレスター」の雪道での実力は? 走って分かった安定の四駆性能

スバル新型「フォレスター X-BREAK」
スバル新型「フォレスター X-BREAK」
スバル新型「フォレスター X-BREAK」
スバル新型「フォレスター X-BREAK」
スバル新型「フォレスター X-BREAK」
スバル新型「フォレスター X-BREAK」
スバル新型「フォレスター X-BREAK」
オレンジのアクセントが施されたスバル新型「フォレスター X-BREAK」
オレンジのアクセントが施されたスバル新型「フォレスター X-BREAK」
オレンジのアクセントが施されたスバル新型「フォレスター X-BREAK」
オレンジのアクセントが施されたスバル新型「フォレスター X-BREAK」
オレンジのアクセントが施されたスバル新型「フォレスター X-BREAK」
スタッドレスタイヤはブリヂストン「ブリザック VRX2」を装着
2.5リッター水平対向4気筒直噴エンジン
スバル新型「フォレスター X-BREAK」内装
スバル新型「フォレスター X-BREAK」テアリングスイッチ
スバル新型「フォレスター X-BREAK」ステアリングヒータースイッチ
スバル新型「フォレスター X-BREAK」メーターパネル
スバル新型「フォレスター X-BREAK」前席
スバル新型「フォレスター X-BREAK」後席
スバル新型「フォレスター X-BREAK」後席
スバル新型「フォレスター X-BREAK」大型モニター
スバル新型「フォレスター X-BREAK」マルチファンクションディスプレイ
スバル新型「フォレスター X-BREAK」内装
スバル新型「フォレスター X-BREAK」撥水シート
スバル新型「フォレスター X-BREAK」ラゲッジスペース
スバル新型「フォレスター X-BREAK」
スバル新型「フォレスター X-BREAK」内装
スバル新型「フォレスター X-BREAK」
スバル新型「フォレスター X-BREAK」X-MODE

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