懐かしいけれど新しい“ヤングタイマー”がテーマ！ダムドのタフト用ボディキット第3弾「TAFT LUCKY」がオマージュする平成レトロが最旬な理由【PR】

レトロなスタイルとおしゃれな雰囲気で人気のカスタムパーツを多数手がけるダムドより、ダイハツタフト用フェイスチェンジキットの「TAFT LUCKY（タフトラッキー）」が登場。デリバリーが始まったばかりの新作パーツで仕上げられた2台のデモカーでその魅力をチェックしました。

エモとレトロが同居平成初期をほうふつとさせる「タフトラッキー」

　神奈川に本拠地を置くカスタムカーパーツブランドの「DAMD（ダムド）」。今回紹介する「TAFT LUCKY（タフトラッキー）」は、ダイハツのクロスオーバーSUVスタイルの軽自動車「TAFT（タフト）」用のフェイスチェンジキットです。

「タフトラッキー」がオマージュするのは、1990（平成2）年に登場したダイハツの初代ロッキー。平成時代となり、バブル崩壊が始まるタイミングで登場したミッドサイズのクロスオーバーSUVは、ポストバブル時代のクルマの在り方の一つとして大きな注目を集めました。

　そんなロッキーをはじめ、平成時代には知る人ぞ知る名車が生まれ、そして消えていきました。そういった「旧車と呼ぶほど古くない」カテゴリは、当時を知る世代には甘酸っぱい懐かしさを感じさせ、また若い世代には「その斬新さがエモい」と共感を集め“ヤングタイマー”と呼ばれ注目されています。

　そこで今回は、令和の名車であるタフトに平成レトロなヤングタイマー感をちりばめた「タフトラッキー」のカスタムカーに乗り“平成らしさを探す横浜ドライブ”に出かけました。

「平成って懐かしいけれど古すぎない、独特な魅力がありますよね」と話すのは、今回「タフトラッキー」とドライブに出かけてくれるモデルでありタレントの國分（こくぶ）ひかりさん。

　クルマの展示会の仕事もこなす平成生まれの國分さんに「タフトラッキー」のスタイルをチェックしてもらったところ「レトロかわいくて、ポップな気分になる。スタイリッシュなので、おしゃれをして乗りたくなりますね」と、第一印象は良好のようです。


スーパーファミコン（平成2年登場）や映画「スピード」（平成6年公開）でキアヌ・リーブスが着用し人気となった「G-SHOCK」、そしてガラケーなど、平成にゆかりのあるプロダクツに通じるレトロさ、かっこよさのある「タフトラッキー」

　この「タフトラッキー」を開発したのは、ダムドの新人女性デザイナーの和田美伶さん。キットの内容は、ヘッドライト、ウインカー、ヘッドライトカウル、フロントグリル・ボンネットというシンプルな構成。つまり、タフトのフロントのライト周りのみを集中的にカスタマイズする比較的お手軽なキットになっています。

「かわいくて個性的なものが大好きなので、一目見ただけで気分が上がっちゃいました。タフトは人気車種のせいかよく見かけますが、“目元”のカスタムだけで、全体の印象がここまで変わるとは驚きです」（國分さん）


ヘッドライトはKoito社製の角目ヘッドライトを採用しており、しっかりとしたステーで固定しているためグラつきもない。ハーフタイプのボンネットは、滑らかで自然な造形だ

　タフトのライト周りのデザインは同車のアイデンティティーでもあったはず。和田さんは今回のデザインのキーについて「特徴的なライトまわりをあえて角目のカウルに変更することで下バンパーの流れを生かし、ダイナミックでよりボクシー（箱型）な雰囲気を狙いました」と説明します。

　どちらの「タフトラッキー」も横浜のみなとみらいの風景に不思議と溶け込むスタイリング。それもそのはず、横浜港周辺のみなとみらいができたのは平成元（1989）年のことです。


ヨットの帆をイメージした外観が特徴的な「ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル」（左）は平成3年、大観覧車「コスモクロック21」（中央）は平成元年建造

　初代ロッキーの哲学や魅力は、現行型ロッキーや軽SUVのタフトにも引き継がれています。歴史を積み重ね現在まで魅力的であり続けるのって、街にとってもクルマにとってもすごいことですよね。